La séptima generación del Ford Mustang llegó a nuestro país y lo hace acompañado de la versión más poderosa jamás creada para las calles, el Mustang Dark Horse

Estéticamente, esta nueva generación ofrece un diseño evolucionado pero que no se aparta de la receta fundamental del Mustang. Los faros delanteros LED continúan con la firma de iluminación clásica del Ford Mustang. La línea del techo, su amplia postura para correr y su trasero más corto también son fieles a las proporciones de la primera generación, mientras que los cuartos traseros fueron ensanchados.

La línea del techo fue optimizada para un mejor y más sencillo acceso, mientras que el módulo de alerón trasero extendido alberga una nueva y nítida iluminación de tres barras y un difusor rediseñado para mejorar el equilibrio aerodinámico en la parte trasera.

Cada modelo de la línea Mustang tiene su propio frente único. El GT se diferencia de los modelos EcoBoost por una salida de aire en el cofre y parrilla brillante, que añade detalles verticales para una apariencia agresiva, así como para un mejor flujo de aire.

Antes de llegar al interior, un nuevo sistema de iluminación da la bienvenida al conductor cuando se acerca. Posteriormente encontramos un nuevo panel de instrumentos de 12.4 pulgadas que se puede personalizar para mostrar diferentes diseños animados y nuevas imágenes dependiendo del modo de conducción. En ese sentido, la configuración actual del automóvil se muestra en la consola central con representaciones gráficas en tiempo real que permiten visualizar el componente que se está personalizando.

A esto se suma el sistema de sonido B&O by Harman, la pantalla de 13.2 pulgadas del sistema de infoentretenimiento con SYNC 4, orientada hacia el conductor y con Apple CarPlay y Android Auto con conexión inalámbrica, así como asientos en piel, costuras decorativas en el panel de instrumentos y el revestimiento de las puertas. La consola central también incorpora un cargador inalámbrico para dispositivos móviles, mientras que los nuevos puertos USB superiores están instalados sobre la cabina.

El nuevo Mustang también ofrece la función Remote Rev, que brinda la capacidad de acelerar el motor del automóvil de forma remota usando el control remoto del vehículo, así como la capacidad de actualización Ford Power-Up, el sistema con el que los clientes podrán estar seguros de que cuentan con las últimas actualizaciones del vehículo de forma automática.

El nuevo Ford Mustang debuta en México con 12 opciones de color exterior, que incluyen dos nuevos tonos, Azul Nébula y Amarillo Solar. Además de una línea completamente nueva de rines, que van desde el tamaño estándar de 18 pulgadas en el modelo EcoBoost, hasta las 19 pulgadas para GT y Dark Horse.

En cuanto a motorizaciones, el Mustang GT equipa bajo el cofre el motor Coyote V8 atmosférico de 5.0 litros de cuarta generación, que cuenta con una innovadora caja de admisión de aire doble y un diseño de cuerpo de acelerador doble que ayudan a minimizar la pérdida por inducción al permitir tasas de flujo de aire más altas. Esto se traduce en una potencia de 486 caballos de fuerza y 418 libras-pie de torque.

El propulsor puede estar unido a una transmisión manual de seis cambios o a una automática de 10 velocidades. También está disponible una mecánica EcoBoost de cuatro cilindros de 2.3 litros turbo, que ahora es acompañado por un escape de alto rendimiento con válvula activa y que produce 315 caballos de fuerza y 350 libras-pie de torque.

Para la variante Dark Horse se reservó una suspensión MagneRide como equipamiento de serie, capaz de monitorear el movimiento de las llantas 1,000 veces por segundo, optimizando el rendimiento según la superficie o el modo de conducción, mientras que el motor que lo impulsa cuenta con un cigüeñal forjado y bielas de pistón que se introdujeron por primera vez en el Ford Performance Mustang Shelby GT500, lo que se traduce en una salida de potencia de 500 hp y 418 libras-pie.

Ford Mustang de séptima generación ya está disponible en nuestro país en cinco versiones: Mustang EcoBoost Premium ($999,990); Mustang V8 GT Manual ($1,230,000); Mustang V8 GT Automático ($1,280,000); Mustang V8 GT Automático Convertible ($1,385,000) y Mustang Dark Horse ($1,644,000).