Honda BR-V 2021: Todo queda en familia
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Honda BR-V 2021: Todo queda en familia

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Publicado en Lanzamientos
Martes, 03 Noviembre 2020 16:14

El monovolumen de la firma japonesa fue muy bien recibido a su llegada hace ya un par de años y ahora para 2021 se actualiza en todos sus frentes para mantenerse en la pelea.

 

Uno de los puntos fuertes de BR-V es su gran espacio interior y la comodidad que ofrece a a los siete pasajeros a los que es capaz de transportar, el cual se optimiza gracias a la tecnología Space 4You, donde tanto la segunda como la tercera fila puede abatirse 60/40 y 50/50, respectivamente; o plegar los asientos hacia arriba, ofreciendo hasta cinco configuraciones.

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Bajo el cofre se mantiene la ecuación que es sin duda uno de los puntos fuertes de BR-V: un 4 cilindros en línea de 1.5 Litros de 118 caballos de potencia conectado a una transmisión CVT que envía la potencia al eje delantero. Dicha ecuación está disponible para las dos versiones que componen la gama.

 

Al interior encontramos, además del gran espacio, buenos elementos de conveniencia y conectividad y para muestra la pantalla tàctil a color de siete pulgadas que otorga compatibilidad con funciones de algunos smartphones gracias al sistema MirrorLink.

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Adicional incorpora entrada auxiliar y puertos HDMI y USB compatibles con iPod y otros dispositivos. El conductor tiene a su disposición un  cuadro de instrumentos compuesto por una pantalla MID la cual muestra información de la computadora de viaje, consumo instantáneo, promedio y rango de combustible.

 

El grado Prime, que es el tope de gama agrega acabados, volante y palanca de transmisión en piel con detalles en rojo, sistema de acceso inteligente sin llave, botón de encendido, así como aire acondicionado con control de clima automático y sistema de filtración de aire.

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En cuestiones de seguridad incorpora bolsas de aire frontales para conductor y pasajero, cinturones de seguridad de tres puntos para las 7 plazas, anclajes tipo ISOFIX para asientos de niños pequeños en la segunda fila, y cámara de reversa.

 

Está equipada con frenos de disco ventilados en las ruedas delanteras y sistema antibloqueo ABS; Sistema Electrónico de Distribución de Frenado y Asistente de Estabilidad del Vehículo, control de tracción e inmovilizador como equipamiento de  serie.

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PRECIOS Y VERSIONES:

Uniq: $337,900

 

Prime: $367,900

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    Honda City Iron Edition 11

    También viene equipado con HandsFreeLink para disfrutar de la máxima conectividad, contestando llamadas sin quitar los ojos del camino. Honda City tiene una pantalla touch de 7” donde podrás visualizar y reproducir tus canciones favoritas. El sistema de aire acondicionado con panel de control touch screen, de clima automático, permite manejar la temperatura de forma sencilla. Para fácil acceso y encendido del motor, basta con usar el sistema Smart Entry Keyless y Smart Start Engine.

    Honda City Iron Edition 3

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    Estéticamente es muy atractiva, sobre todo en la parte frontal, donde el enorme emblema de la parrilla, es el epicentro de toda la camioneta, pues su diseño parte de este punto y las líneas anguladas comienzan a salir hacia los extremos, pasando por los estilizados faros LED Jewel Eye con función de encendido y apagado automático.

     

    En las vistas laterales, el lenguaje de diseño con líneas rectas y anguladas prevalece, mientras que en la parte trasera, el techo insinúa una ligera caída tipo coupé, la cual le otorga un carácter deportivo a toda la camioneta, que se complementa con el juego de rines de aluminio de 19 pulgadas.

    Acura RDX 2020 ext

    Una vez colocados en el asiento del conductor, además de confortable, es fácil encontrar una postura de manejo cómoda y una vista perfecta a través del parabrisas gracias al ajuste eléctrico de los asientos, que se presentan forrados en piel perforada.

     

    El tablero y otros elementos del habitáculo ostentan un alto nivel de equipamiento, calidad en su ensamble y una selección de materiales premium muy exquisita, manteniendo los trazos angulados en el exterior. Sobre la parte central del tablero, se encuentra, de manera flotante, la pantalla táctil a color de 10.2 pulgadas del sistema de infoentretenimiento, con conectividad Apple CarPlay y Android Auto, por la que también se manipula el equipo de audio firmado por Elliot Scheiner, y dotado con 12 bocinas.

    Acura RDX 2020 trasera

    Debajo de este arsenal tecnológico se encuentra un conjunto de botones que sustituyen a la tradicional palanca de la transmisión, de modo que, con el motor en marcha, sólo tenemos que presionar el que está marcado con la letra D (Drive) para ponernos en movimiento.

     

    La calidad de marcha de la Acura RDX es silenciosa, confortable, potente, sin nada que pueda alterarte. Y es que de inmediato se percibe la clara orientación del esquema de suspensión hacia el confort, mostrando un buen equilibrio para absorber las irregularidades del camino, pero al mismo tiempo ser rígida para evitar balanceos bruscos de la carrocería en curvas rápidas.

    Acura RDX 2020 interior 2

    La dirección es suave y precisa, gracias también al sistema de tracción integral, y cuenta con paletas de cambio detrás del volante para manipular de manera manual la transmisión automática de 10 velocidades, cosa que hicimos una vez que pisamos la carretera y con el modo Sport activo.

    Acura RDX 2020 trasera 2

    Si el comportamiento de la RDX en ciudad nos sorprendió, en carretera y con un ritmo de manejo elevado nos enamoró, pues resulta sorprendente el rendimiento del motor de cuatro cilindros de 2.0 litros turbocargado, el cual impulsa con mucha fuerza a todo el conjunto, gracias a los 261 caballos de fuerza y a las 280 libras-pie de torque que genera, cifras que aparecen prácticamente con deslizar el pie sobre el acelerador.

     

    La respuesta es contundente casi a cualquier régimen de revoluciones, pues el matrimonio entre la transmisión y el motor es especial, con una comunicación inmediata que muchos quisiéramos.

     

    El Acura RDX es un vehículo que ofrece dos facetas. Por un lado, es un SUV familiar que cuenta con dos filas de asientos, las cuales permiten llevar hasta cinco pasajeros, y que goza de todas las amenidades tecnológicas y de confort para un viaje placentero, mientras que por el otro, tiene todas las facultades de un vehículo deportivo, el cual resulta muy divertido de manejar.

    Acura RDX 2020 interior

    El Acura RDX está disponible en nuestro mercado en dos versiones: Tech, por un precio que inicia en $829,900, y la A-Spec, la cual tiene un precio de $899,900.

     

    ACURA RDX TECH

     

    MOTOR: L4 2.0 litros turbocargado.

    POTENCIA: 261 hp.

    TORQUE: 280 libras-pie.

    TRACCIÓN: Integral.

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    Acura TLX 2021

     

    La parte trasera muestra calaveras LED también tipo “Chicane” y salida cuádruple de escape.

     

    El paquete A-Spec añade mejoras tanto en exteriores como al abrir la puerta. Afuera encontraremos rines Shark Grey de 19 pulgadas, acentos en color negro brillante, entintado de faros y luces traseras y spoiler trasero más pronunciado.

    Acura TLX 2021 trasera

    LA OFERTA MOTRIZ EN ACURA TLX 2021

     

    Acura TLX 2021 tendrá opción de montar un 2.0 Litros de 272 caballos de fuerza que se conecta a una transmisión automática de 10 velocidades.

    Acura TLX 2021 lateral 1

     

    El otro bloque es un V6 de 3.5 Litros de cual no se especificó caballaje, pero de que tendrá poder, eso es indudable mientras que el grado Type S tendrá motor turbocargado DOHC de 3.0 Litros y 24 válvulas, con inyección directa y que a decir de Acura fue desarrollado por el equipo de ingeniería que desarrollaron el propulsor V6 twin-turbo híbrido del NSX.

     

    En interiores encontramos una excelsa combinación de deportividad, elegancia y tecnología, comenzando por el True Touchpad Interface de Acura. Este sistema cuenta con una pantalla HD de 10.2 pulgadas y un panel táctil montado en la consola que ofrece mapeo de “Posicionamiento Absoluto”.

    Acura TLX 2021 interiores

     

    También encontramos pantalla de 7 pulgadas a color al centro del panel de instrumentos, así como la opción de Head-Up Display a color de 10.5 pulgadas. Con la opción del sistema de audio ELS STUDIO 3D de Acura, en el interior se aprecian cuatro altavoces ultra delgados Highline montados en el techo y un nuevo diseño de subwoofer Twin Telford.

     

    Acura TLX 2021 tiene todo para conquistar.  

  • Estas son las motocicletas de trabajo ideales para hacer repartos

    En estos momentos en que las entregas a domicilio son de vital importancia, conoce las mejores opciones de motos que pueden ayudarte a cumplir con la labor de reparto en tu negocio.

     

    HONDA CGL 125 TOOL

    PRECIO: $22,990

    HONDA CGL 125 TOOL

     

    Esta moto de trabajo ligera (pesa 117 kilogramos) equipa un motor monocilíndrico de cuatro tiempos, enfriado por aire de 125 cc, el cual genera 9.7 caballos de fuerza, acoplado a una transmisión de cinco velocidades, ideal para las labores de reparto gracias a la reja instalada en la parte trasera y a su construcción robusta, puede cargar hasta 139 kilogramos.

    SUZUKI AX100

    PRECIO: $17,990

    SUZUKI AX100

     

    Para ponerse en movimiento, esta moto recurre a un bloque de 98 centímetros cúbicos de dos tiempos enfriado por aire y de un cilindro, que entrega 10 caballos de fuerza, acoplado a una caja de cuatro velocidades. Su mecánica es sencilla, lo que implica un fácil mantenimiento. Cuenta con frenos de tambor en ambas ruedas, los cuales detiene con facilidad sus 94 kilos de peso.

    YAMAHA T110 CRYPTON

    PRECIO: $23,999

    YAMAHA T110 CRYPTON

    Su diseño, ligereza de 102 kilos y configuración, parecidos al de una motoneta, la hacen muy maniobrable y cómoda en ambientes urbanos. Equipa un motor de 110 cc, un cilindro, cuatro tiempos, refrigerado por aire, el cual se puede encender por marcha o pedal de arranque. Ofrece freno de disco al frente y tambor atrás, así como una caja de cuatro velocidades semiautomática que no requiere embrague para ejecutar los cambios.

    BAJAJ PLATINA 100 ES

    PRECIO: $16,399

    BAJAJ platina 100 es

     

    Otra de las grandes propuestas en el segmento de las motos de trabajo la tiene el fabricante indio Bajaj con este ejemplar. Esta motocicleta cuenta con un motor monocilíndrico enfriado por aire de 102 caballos de fuerza, unido a una transmisión de cuatro velocidades. Además equipa un juego de rines de aleación, los cuales hacen espacio en las masas para los frenos de tambor.

    ITALIKA DT 110 DELIVERY

    PRECIO: $14,999

    ITALIKA DT 110 DELIVERY

     

    Su motor monocilíndrico de 107 centímetros cúbicos, cuatro tiempos y refrigerado por aire, ofrece una autonomía por tanque (8 litros de capacidad) de 312 kilómetros y una potencia de 7 caballos de fuerza. Tiene una capacidad de carga de 150 kilogramos y emplea un juego de rines de rayos cromados con masas de tambor para los frenos, una excelente opción si lo que buscas es una buena relación calidad precio.

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