Listos los M3 y M4 de BMW
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Listos los M3 y M4 de BMW

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Publicado en Lanzamientos
Jueves, 01 Octubre 2020 13:53

Los amantes de la gama “M” de la casa alemana deben estar de plácemes pues ya fueron presentadas las nuevas versiones del M3 y M4 portando claro, la controvertida nueva parrilla de doble riñón de BMW.

bmw m3

Bajo el cofre tanto del M3 Sedán como del BMW M4 Coupé está montado un 3.0 Litros de seis en línea vitaminado con 480 caballos y con la apetecible noticia que habrá opción de elegir caja manual de seis velocidades. Los caballajes de las versiones Competition será de 510 hp y estará disponible la transmisión M Steptronic de ocho velocidades con Drivelogic.

the new bmw m3 compe

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    Y polémica. La marca alemana por fin dejó ver las líneas definitivas de uno de sus autos más controvertidos, sobre todo por su diseño frontal. Lo que sí es un hecho es que el BMW Serie 4 Coupé es un deleite en por donde se le mire.

     

    Ensamblado en la planta de la firma en Dingolfing, Alemania, este BMW Serie 4 Coupé se puso más fortachón y para muestra los 128 milímetros que se añadieron a su longitud para alcanzar los 4,768 mm. El ancho se alargó en 27 mm para llegar a 1,852 mm mientras que la distancia entre ejes estiró 41 mm para alcanzar los 2,851 milímetros.

     

    bmw serie 4 coupe trasera

    También le dieron más tamaño a la altura, aunque sea únicamente 6 mm para medir 1,383 milímetros, que hace que el vehículo sea 57 milímetros más bajo que la más reciente generación del BMW Serie 3 Sedán, esto es, se le dio un rediseño para hacerlo más atlético y deportivo tanto en su estética como en su desempeño.

     

    Mucho se habló de la parrilla de doble riñón que a los puristas les pareció excesiva por su evidente inclinación vertical y por llegar prácticamente hasta el borde inferior del faldón delantero. ¿Le da presencia?, sí y mucha.

     

    De hecho BMW precisa que  con sus parrillas verticales en forma de riñón, conectadas en el centro, se recrea una característica de diseño del pasado de la marca de Múnich, una compartida con clásicos s de la marca, como el BMW 328 o el BMW 3.0 CSi.

    BMW serie 4 coupe parrilla

     

    Nos quedamos un momento con el frente para hablar de los faros full LED, mismos que equipa de serie, mientras que las luces LED adaptativas con BMW Laserlight están disponibles como opción.

     

    A decir de la marca viene con la luz de giro y las funciones de giro adaptativas con iluminación variable de la carretera optimizada para la conducción urbana y de autopistas. A velocidades superiores a 60 km/hr, el sistema BMW Laserlight aumenta el alcance de la luz de carretera a un máximo de 550 metros y sigue el curso de la carretera de forma dinámica.

     

    INTERIORES

    Al abrir la puerta encontramos una cabina sumamente premium y con elementos dignos de resaltar como los asientos deportivos y volante forrado en piel que muestra un nuevo diseño.

    bmw serie 4 coupe interiores

     

    El cuadro de instrumentos y la pantalla de control forman una agrupación de pantallas de gran superficie, en tanto que el botón de encendido en un panel de control de mayor clase en la consola central optimizando espacio.

     

    CONECTIVIDAD, DIGNA DE UN BMW

     

    Integra Live Cockpit Plus de serie incluye el sistema de control / operación iDrive con pantalla de 8.8 pulgadas y un controlador táctil, un panel de instrumentos de color negro centrado alrededor de una pantalla a color de 5.1 pulgadas, sistemas multimedia y de navegación, dos puertos USB para transferencia de datos y una interfaz WiFi.

     

    Incluye el Sistema Operativo 7.0 de BMW mediante el cual contenido de la pantalla se puede configurar individualmente, mientras que la interacción multimodal intuitiva entre el conductor y el vehículo puede tener lugar, según la situación, a través de la pantalla de control táctil, el probado controlador iDrive, los botones multifunción en el volante, el control por voz o el control por gestos BMW opcional. El Asistente Personal Inteligente de BMW con funciones adicionales también está al servicio del cliente como característica estándar en el nuevo BMW Serie 4 Coupé.

    bmw serie 4 coupe asientos

     

    Hay más: el BMW Live Cockpit Professional opcional presenta una agrupación de pantallas totalmente digital que comprende un grupo de instrumentos digitales detrás del volante con una diagonal de pantalla de 12.3 pulgadas y una pantalla de control de 10.25 pulgadas. Joya.

     

    OFERTA MOTRIZ

    El grado M440i xDrive Coupé equipa tecnología mild-hybrid que entrega 11 caballos de potencia adicionales.  Veremos un seis cilindros en línea de 374 hp bajo el cofre, aunque también existirá la opción de montar motores a gasolina de cuatro cilindros con caballajes que van de los 184 hp (para el BMW 420i Coupé), o 258 cuacos para el BMW 430i Coupé.

     

    bmw serie 4 coupe lateral

    La caja dispuesta será una Steptronic de ocho velocidades de serie para todas las variantes de modelo, con la opción de levas de cambio y la nueva función Sprint.

     

    ¿Ya se te olvidó la parrilla, verdad?

  • Por fin llegó la BMW R 18

    Con el debut de la BMW R 18, la marca bávara ya tiene su primer modelo en el segmento cruiser desde la desaparición de la R 1200 C en 2004 y lo hace apostando con una moto que no dejará indiferente a nadie, y cuyo precio en Europa será de 24,590 euros.

     

    En esta nueva ejecución, BMW mezcló la estética de sus modelos de antaño, sin comprometer en dicho proceso su carácter cruiser. La R 18 tendrá una edición especial de lanzamiento denominada First Edition, la cual integra un acabado negro con rayas blancas, una gran presencia de elementos cromados y el logo First Edition en las cubiertas laterales del motor.

     

    BMW R18

    El propulsor de esta nueva R 18 es la piedra angular sobre la que gira toda la moto. Bautizado como Big Boxer, se trata del bicilíndrico bóxer de mayor cilindrada jamás desarrollado para una moto de serie. Es capaz de generar una potencia de 91 caballos de fuerza, todo ello en un bloque de 1,802 cc.

     

    También hará gala de tres modos de conducción: Rain, Roll y Rock, a lo que se añade un control de tracción desconectable, control del torque de arrastre del motor y, opcionalmente, un asistente de marcha atrás o ayuda de arranque en pendiente.

     bmw r 18

     

    A pesar de una estética retro, la R 18 presume de un equipamiento verdaderamente vanguardista: tecnología de iluminación LED, un faro delantero adaptable opcional para una mejor visión mientras se trazan curvas por la noche y un sistema de arranque por control remoto. Solo un cuadro de instrumentos esférico, analógico y con una pequeña pantalla integrada, mantienen la esencia de los antiguos modelos de la marca alemana.

  • Industria de las dos ruedas también detuvo producción

    El Covid-19 sigue haciendo de las suyas en prácticamente todas las compañías por lo que fábricas de cualquier índole y alrededor del mundo se vieron obligadas a suspender labores o producción y, como era de esperarse, esto también incluye a las dedicadas a las motocicletas las cuales, ante el aumento de contagios por coronavirus, han establecido medidas más estrictas implementadas tanto por las mismas marcas como por los gobiernos en los que tienen plantas de ensamble.

     

    Los primeros en parar actividades o restringir labores fueron Yamaha y Honda, seguidos por KTM, GasGas, Husqvarna, Ducati y MV Agusta, quienes se sumaron a estos paros temporales en sus distintas plantas alrededor del mundo. A todos estos cierres temporales también se unió Indian Motorcycles, pues su fábrica ubicada en Spirit Lake, Lowa, cerró por tiempo indefinido a causa de la pandemia por coronavirus.

    Motocicletas Covid19

    Éstas medidas han afectado directamente a 650 trabajadores, Las marcas se han obligadas a reajustar sus operaciones ante la actual situación del mercado, continuando con labores y logística para el envío de motos ya fabricadas para entregarlas en los concesionarios que las soliciten.

     

    Aunque en el caso de Indian, la compañía mantiene la producción y desarrollo de vehículos encargados por el ejército de Estados Unidos, esto por considerarse como una producción esencial.

    ducati covid19En el caso de BMW, ya había anunciado que cerrarían por un tiempo los museos BMW Welt, BMW Museum y BMW Group Classic, y ahora también ya quedaron bloqueadas las plantas que tiene en Sudáfrica y Europa, entre las que están la alemana de Spandau, de la que salen modelos como la BMW S 1000 RR.

     

    Por el momento, esta decisión afecta a unos 30 mil trabajadores, de los cuales, dos mil se encuentran en dicha fábrica, marcando el próximo 19 de abril como fecha para una posible reapertura o la extensión de la inactividad, dependiendo de la evolución de la pandemia a nivel global.

     

    Por su parte, Harley-Davidson cerró las cadenas de montaje de Estados Unidos, esto luego de que un empleado diera positivo al Covid-19 dentro de las instalaciones de Powertrain Operations situadas en Pilgrim Road, donde se fabrican prácticamente todos los motores de Harley, mientras que su museo y las instalaciones adyacentes, propiedad de la firma norteamericana, ya llevan varios días sin actividad y se espera que sigan así hasta mediados de abril.

    harley davidson covid19

    Afortunadamente no todos estos paros temporales son malas noticias, ya que en el Tech Lab de la marca de lubricantes Repsol, en Madrid, están empezando a producir gel antibacterial en unas instalaciones en las que el trabajo habitual es investigar, desarrollar carburantes y lubricantes para las motocicletas de carreras.

     

    El patrocinador del equipo oficial Honda, en el Mundial de Motociclismo, espera llegar a acumular tres mil litros de este gel cada semana, los cuales serán donados al Ministerio de Sanidad Español para que lo reparta en los centros hospitalarios con mayores necesidades.

  • BMW Concept i4: los eléctricos escalan a un nuevo nivel

    Programado para entrar en producción en 2021 el nuevo auto eléctrico de la armadora de Munich marcará un hito en la historia no sólo de la marca sino de la industria y es que el BMW Concept i4 ha maravillado al mundo.

     

    El diseño tan futurista de este modelo (incluyendo su controvertida parrilla) va de la mano con unas prestaciones que realmente destavan: un rango que puede llegar hasta los 600 kilometros y una potencia de 530 caballos y sirven como tarjeta de presentación de este eléctrico.

     

    bmw concept i4 exterior

    Estas prestaciones provienen de batería de alto voltaje de nuevo diseño con la última tecnología de celdas de batería que pesa algo así como 550 kilogramos y se caracteriza por ser sumamente delgada.

     

    Su interior por tener una clara orientación hacia el conductor. La tecnología BMW Curved Display ofrece una vista anticipada de la pantalla en las versiones de producción del BMW iNEXT y el BMW i4.

     

    Señala BMW que este desarrollo  de pantallas optimiza la presentación de información y hace que la operación táctil de la pantalla sea más intuitiva. La tecnología de visualización avanzada con vidrio no reflejante también elimina la necesidad de una cubierta para sombrear las pantallas y, por lo tanto, contribuye a una cabina extremadamente despejada.

    bmw concept i4 interior

     

    Como señalamos al principio,  entrará a la línea de producción en 2021en la planta principal de BMW Group en Múnich, Alemania. Esto significa que, en el futuro, los vehículos con motor de combustión, los híbridos conectables y los vehículos totalmente eléctricos se fabricarán en la misma línea de ensamble en Múnich.

  • La tecnología eDrive llega al BMW X3

    Aprovechando su participación en el reciente ePrix de la Ciudad de México de Fórmula E, la marca alemana presentó en nuestro país el BMW X3 xDrive30e, el cual combina el desempeño de dos motores: uno a gasolina de 4 cilindros con la tecnología BMW TwinPower Turbo y uno eléctrico integrado en la transmisión Steptronic de 8 velocidades que permite una aceleración de cero a 100 km/h en 6.1 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 210 km/h. La marca precisa que el sistema combinado genera 292 hp.

    BMW X3 xDrive30e

    BMW señala también que la conducción totalmente eléctrica es capaz de alcanzar una velocidad de hasta 135 km/h, durante un rango de hasta 46 kilómetros. El motor de combustión únicamente se enciende a velocidades más altas o cuando se requiere cargar o mantener la carga de la batería. Su precio es de $1,090,000.

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