Nissan X-Trail 2021 da el gran salto
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Nissan X-Trail 2021 da el gran salto

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Ya era su turno. La firma japonesa actualizó al máximo su Nissan X-Trail (Rogue, como es conocida en mercados como el estadounidense) y ahora muestra un diseño más robusto y agresivo.

 

A decir de Nissan, X-Trail 2021 es el primero de cinco modelos nuevos o rediseñados que entrarán en producción el próximo año junto con Altima, Versa, Sentra y la pick up Titan, todos recientemente actualizados en cuanto a estética.

 

DISEÑO

 

Llama la atención el profundo rediseño al que fue sometida, comenzado con la parrilla V-Motion que junto con el desarrollo de los juegos ópticos adopta un diseño más agresivo y hasta futurista. Es el frente quizás, su cambio más notable en esta nueva entrega.

nissan x trail 2021 parrilla

 

Los laterales son limpios y un tanto rígidos en sus líneas, pero es un gran preámbulo para lo que veremos atrás con un diseño musculoso y bastante bien definido.

 

INTERIORES NISSAN X-TRAIL 2021

 

Al interior la evolución es total y debemos decir que sumamente atinada, comenzando por los acabados y la distribución de los controles cuya posición priorizan al conductor.

Nissan X-Trail 2021 interiores

 

Tanto el volante como la palanca de velocidades presentan un nuevo diseño y creemos que será la punta de lanza de lo que veremos en los próximos modelos de Nissan que pasarán por la mando de los ingenieros de diseño. En ambos casos se gana en refinamiento.

 

Abundando sobre las amenidades para el conductor, Nissan X-Trail 2021 será el primer modelo de la casa del sol naciente en montar un cuadro de instrumentos totalmente digital de 12.3 pulgadas complementada a la perfección por un head-up display de 10.8 pulgadas.

Nissan X-Trail 2021 tablero

 

El sistema de infoentretenimiento se aloja en una pantalla flotante de 9 pulgadas con una amplia variedad de conectividad para smartphones a través de Apple CarPlay y Android Auto, donde mediante nítidos gráficos ofrece funciones como navegación, visualización de audio, información climática, monitor de visión trasera y el monitor inteligente Intelligent Around View.

 

OFERTA MOTRIZ

 

El motor dispuesto para esta Nissan X-Trail 2021 es un 4 cilindros en línea  2.5 Litros de inyección directa de 181 caballos de fuerza, 11 equinos más que su predecesor y se asocia a una caja automática CVT de nuevo desarrollo. La tracción puede ser frontal o integral, dependiendo las preferencias de los clientes.

Nissan X-Trail 2021 trasera

 

Hacia el otoño de este año esta Nissan X-Trail (Rogue en EU), se dejará ver en los concesionarios de la firma en le unión americana y es muy probable que a México llegue a inicios de 2021 o con suerte, antes de que termine 2020.

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    Aunque Nissan se guardó los detalles mecánicos para mejor ocasión no queda más que centrarse en el diseño, que a primera vista en la parte frontal es donde está la cereza del pastel.

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    Líneas de carácter fuerte, una parrilla prominente y un diseño de iluminación bastante atractivo y futurista son la carta de presentación de Frontier que se producirá en México y Tailandia para otros mercados.

     

    Llama la atención el grado PRO-4X, una novedad en la gama de esta pick up mediana Frontier, caracterizada por un aspecto más agresivo y con un corte off-road que de verdad se antoja.

     

    Al interior encontramos obviamente actualizaciones importantes, tal es caso de  un nuevo sistema de infoentretenimiento en el vehículo con Nissan Connect, que se traduce en conexión con teléfonos inteligentes a través de Apple CarPlay y Android Auto.

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    También encontramos una gran oferta de conectividad para los cinco pasajeros para los que tiene capacidad esta pick up oriental y como novedad y para ponerse a tono con la actualidad del mercado ahora incorpora un puerto USB tipo "C" en la consola.

     

    En cuanto a asistencias a la conducción encontramos todo lo mejor de la tecnología Nissan Intelligent Mobility como la  Alerta inteligente de colisión frontal, que monitorea dos vehículos adelante, así como el vehículo directamente de frente para reducir el riesgo de accidentes con múltiples autos; el frenado de emergencia inteligente diseñado para frenar automáticamente y reducir el riesgo de una colisión, reduce el estrés de conducir en el tráfico o en calles concurridas, además de la alerta de cambio de carril y por supuesto el Monitor inteligente de visión periférica.

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    Será a mediados de este mes cuando conozcamos las versiones y motorizaciones definitivas para México.

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    Al ver las imágenes, es indiscutible que la receta del nuevo Z combina un fuerte sabor retro y un ascenso tecnológico. Recordemos que el actual 370Z tiene más de una década en el mercado, un deportivo que ha sobrevivido hasta ahora, gracias a su fórmula que integra una tracción trasera, una buena puesta a punto y desde luego una buena cantidad de potencia, todo por un precio accesible pero que, sin embargo, se ha quedado atrás en tecnología y eficiencia.

     nissan z protoEsa es la razón por la que el diseñador jefe de Nissan, confirmó hace aproximadamente un año, lo que todo el mundo esperaba: un nuevo Z. Estéticamente, se aprecia una fuerte influencia vintage, que busca crear una silueta parecida a la del modelo original. El coche que presentaron ostenta una pintura amarilla brillante sobre su carrocería, esto como un homenaje a la primera generación del Z y al 300ZX, que se combina con un techo de color negro.

     

    El conjunto incluye un juego de rines de 19 pulgadas, montados sobre neumáticos 255/40 al frente y 285/35 en el eje trasero, respectivamente, así como un tubo de escape doble. Nombrado como Nissan Z Proto, el auto respeta plenamente los 50 años de la herencia Z y al mismo tiempo es un deportivo de última generación.

    Nuevo Nissan Z Proto 2020 81

     

    Quizá lo más importante y esperado sea el hecho de que este Z va a ponerse al día en materia de tecnología, sobre todo si tenemos en cuenta que el actual 370Z aún hoy carece de sistema de infoentretenimiento moderno.

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    Esto cambiará con la nueva generación, que contará con un diseño interior similar al de otros modelos recientes de la marca y contará al fin con un avanzado sistema de infoentretenimiento, que se basa en una pantalla de 12.5 pulgadas, a lo que se añade un volante multifunción muy completo.

     

    En lo relativo a la parte mecánica, Nissan no ha dado cifras de potencia ni prestaciones, lo cierto es que se recurrirá al bloque V6 de 3.0 litros biturbo, procedente de los Infiniti Q50 y Q60 400 Sport, que estará acoplado a una transmisión manual de seis velocidades.

    Nissan Z Proto 261De esta forma, el sucesor del 370Z ofrecerá previsiblemente unos niveles de consumos y emisiones menores, con unas prestaciones que mejorarán significativamente a las de su antecesor, pues todo indica que el propulsor turboalimentado de seis cilindros rondará los 400 caballos de fuerza, e incluso los superará con una futura versión Nismo.

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    El diseño es, por supuesto, su atributo más grande pues la evolución hacia un sedán más audaz y fluido es latente al adoptar el lenguaje de diseño de la marca con la parrilla cromada V-Motion y nuevas rejillas para la entrada de aire, enmarcadas por los faros de LED en forma de boomerang.

    Nissan Sentra 2020

     

    Al interior encontramos una evolución clara en todos los sentidos, con un nuevo diseño del volante y del tablero central el cual aloja una pantalla de 8 pulgadas táctil cuyo centro de infoentretenimiento puede acoplarse con teléfonos inteligentes vía Android Auto y Apple CarPlay. Las versiones tope integrarán sistema de sonido Bose.

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    En cuanto a mecánica integra un nuevo motor 2.0 Litros de 145 caballos de potencia, que a decir de la marca ofrece 12% más potencia que la generación anterior.

     

    Este Nissan Sentra 2020 se ofrecerá en siete versiones. Las versiones Sense, Advance y SR tendrán la opción de equipar transmisión manual de seis velocidades, o bien CVT. El grado tope Exclusive estará disponible únicamente con caja CVT.

     

    Nissan Sentra 2020En temas de seguridad integra como equipamiento de serie integra 6 bolsas de aire, sistema de frenado antibloqueo, distribución electrónica de frenado de 14 tecnologías Nissan Intelligent Mobility entre las que destacan:

    ·       Frenado Inteligente de Emergencia.

    ·       Monitor Inteligente de Visión Periférica

    ·       Frenado Inteligente de emergencia con detección de peatones.

    ·       Alerta de Colisión Frontal

    ·       Alerta de Tráfico Cruzado

    ·       Sistema Inteligente de advertencia y prevención de cambio de carril

    ·       Alerta de Punto Ciego

    ·       Sistema de monitoreo de presión de neumáticos

    ·       Monitor Inteligente de Alerta al conductor

    ·       Sistema de cambio de Intensidad de Luz

    ·       Control de Crucero Inteligente

    Nissan Sentra 2020 exterior

     

    VERSIONES Y PRECIOS DE NISSAN SENTRA 2020

    SENSE MT               $309,900

    SENSE CVT            $328,400

    ADVANCE MT         $355,000

    ADVANCE CVT       $375,000

    SR MT                     $400,200

    SR CVT                   $420,300

    EXCLUSIVE CVT    $465,500

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