Toyota Prius cumple 20 años en EU y habrá edición especial
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Toyota Prius cumple 20 años en EU y habrá edición especial

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Publicado en Lanzamientos
Miércoles, 13 Mayo 2020 14:20

Hace dos décadas la marca japonesa irrumpió en el mercado norteamericano con un vehículo que habría de convertirse en un referente de eficiencia y es momento de festejarlo, por ello habrá una edición especial denominada Toyota Prius 2020 Edition.

 

Para que nos demos una idea del cariño que el consumidor norteamericano le tiene al Toyota Prius, se han vendido en Estados Unidos más de 1.9 millones de ejemplares desde el año 2000 y para esta ocasión Toyota ofrecerá 2,020 ejemplares de esta edición especial basados en la versión XLE FWD.

Toyota Prius 2020 Edition trasera

 

Se ofrecerá en dos colores: Supersonic Red o Wind Chill Pearl. Además Toyota Prius 2020 Edition agrega sorprendentes acabados exteriores en negro y características únicas como su  alerón trasero.

También incluye inserciones negras en rines de aleación de 17 pulgadas, molduras de los faros, pilares B y carcasas de los espejos.  La perilla de cambio es negra, mientras que las molduras interiores del poste A y respiraderos HVAC están ahumados, para darle ese toque de exclusividad a esta versión del Toyota Prius 2020 Edition.

toyota Prius 2020 Edition detalles

 

Integra también la tecnología Toyota Safety Sense 2.0, que ofrece sistemas como el de precolisión con detección de peatones con poca luz, el control de crucero de radar dinámico de rango de velocidad completa, detector de ciclistas; alerta de salida de carril, luces altas automáticas, entre otros.

 

Mecánicamente ofrece motor de gasolina Atkinson de cuatro cilindros y 1.8 Litros y dos generadores de motor a través de una transmisión CVT controlada electrónicamente.

toyota Prius 2020 Edition interior

 

La versión sobre la cual está desarrollada esta edición especial incorpora como equipamiento de serie rines de aleación de 17 pulgadas, Safety Connect; asiento del conductor eléctrico de 8 posiciones con calefacción tapizado en SofTex; volante telescópico inclinado, bandeja de carga de teléfono inalámbrico Qi.

 

En el apartado de infoentretenimiento encontraremos pantalla táctil de 7 pulgadas, 6 altavoces; compatibilidad con Apple CarPlay, Android Auto y Amazon Alexa (recordemos que es una edición para la Unión Americana); conector de audio auxiliar, un puerto USB 2.0 con conectividad para iPod® y dos puertos de carga USB.

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    Y de verdad que el mote le queda a la perfección, pues el legado de Hilux se extiende a lo largo de 50 años y en nuestro país vaya que si prueba las mieles del éxito, tanto así que desde hace cuatro años ocupa el primer lugar en ventas de la marca en nuestro país.

    toyota Hilux 2021 lateral

    Bajo el cofre encontramos buena variedad empezando por un bloque a gasolina de 2.7 Litros de 166 caballos, en tanto que las versiones motorizadas a Diésel para 2021 ofrecen más potencia, prueba de ello es el propulsor 2.8 Litros con Turbocargador de Geometría Variable e Intercooler  de 201 caballos. Este motor, precisa Toyota, ofrece un torque para la versión con caja manual de 310 lb/pie, mientras la presentación con caja automática entrega 369 lb/pie.

     

    Hablando de cajas, las versiones Chasis cabina, Cabina Sencilla, Doble Cabina Base y Doble Cabina SR montan transmisión manual de 5 velocidades y de 6 velocidades en las versiones Diésel.

    Captura de Pantalla 2020 11 30 a las 12.50.46

    Las capacidades de carga de Hilux van, dependiendo la versión de los 805 kg hasta los 1,230 kilogramos.

     

    Al interior encontramos más ergonomía, comodidad y también buena conectividad: desde la versión Doble Cabina Base encontamos pantalla de 8 pulgadas; Smart Device Link, Apple CarPlay y Android Auto. Además de controles al volante que viene forrado en uretano desde la versión Doble Cabina Base y también en las versiones Diésel.

     

    En lo referente a seguridad, Hilux ofrece elementos de su exitoso y eficiente  Star Safety System de Toyota:

    Captura de Pantalla 2020 11 30 a las 12.53.16

    • A-TRAC (Control de tracción activo) en las versiones Doble Cabina Base y Doble Cabina SR.

    • TRAC (Control de tracción) en las versiones Diesel.

    • VSC (Control de Estabilidad) desde la versión Doble Cabina Base.

    • Control Crucero en la versión Doble Cabina DSL AT.

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    SUPRA 2021 lateral

    La transmisión dispuesta es una automática de 8 relaciones con paletas de cambio al volante.

     

    Con estas mejoras, Supra alcanza los 100 kms/hr partiendo de cero en 3.9 segundos gracias también al gran trabajo de diseño que se traduce en un frente largo y cabina corta, sin dejar de mencionar que gracias a una sabia distribución de pesos 50-50 entre ejes su desempeño es portentoso.

    SUPRA 2021

    Su suspensión delantera es independiente tipo MacPherson con barra estabilizadora, en tanto que la trasera es también independiente Multilink con barra estabilizadora que ayuda a desplazarse mejor en curvas y más cuando el conductor puede elegir entre dos modos de manejo: Normal/Sport.

    A los colores existentes (Blanco, Plata, Acero, Negro y Rojo), se agregan dos opciones especiales de tonalidad que se pueden ordenar sobre pedido: Amarillo y Gris Mate, además de una suculenta Edición Especial en color Azul Eléctrico, que integra rines de aluminio de 19 pulgadas trabajados en color negro mate y con interiores en piel y alcantara en color negro con costuras azules.

    2020 GR Supra

    El sistema de audio equipa 12 bocinas JBL, mientras que el sistema de infoentretenimiento se aloja en una pantalla táctil de 8.8 pulgadas con control remoto touchpad, bluetooth, screen mirroring, entrada USB y cargador inalámbrico para smartphones.

     

    Con el inicio de octubre comienzan también las ventas del modelo 2021 de Toyota Supra con un precio de un millón 249,800 pesos.

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