Toyota Prius cumple 20 años en EU y habrá edición especial
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Toyota Prius cumple 20 años en EU y habrá edición especial

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Hace dos décadas la marca japonesa irrumpió en el mercado norteamericano con un vehículo que habría de convertirse en un referente de eficiencia y es momento de festejarlo, por ello habrá una edición especial denominada Toyota Prius 2020 Edition.

 

Para que nos demos una idea del cariño que el consumidor norteamericano le tiene al Toyota Prius, se han vendido en Estados Unidos más de 1.9 millones de ejemplares desde el año 2000 y para esta ocasión Toyota ofrecerá 2,020 ejemplares de esta edición especial basados en la versión XLE FWD.

Toyota Prius 2020 Edition trasera

 

Se ofrecerá en dos colores: Supersonic Red o Wind Chill Pearl. Además Toyota Prius 2020 Edition agrega sorprendentes acabados exteriores en negro y características únicas como su  alerón trasero.

También incluye inserciones negras en rines de aleación de 17 pulgadas, molduras de los faros, pilares B y carcasas de los espejos.  La perilla de cambio es negra, mientras que las molduras interiores del poste A y respiraderos HVAC están ahumados, para darle ese toque de exclusividad a esta versión del Toyota Prius 2020 Edition.

toyota Prius 2020 Edition detalles

 

Integra también la tecnología Toyota Safety Sense 2.0, que ofrece sistemas como el de precolisión con detección de peatones con poca luz, el control de crucero de radar dinámico de rango de velocidad completa, detector de ciclistas; alerta de salida de carril, luces altas automáticas, entre otros.

 

Mecánicamente ofrece motor de gasolina Atkinson de cuatro cilindros y 1.8 Litros y dos generadores de motor a través de una transmisión CVT controlada electrónicamente.

toyota Prius 2020 Edition interior

 

La versión sobre la cual está desarrollada esta edición especial incorpora como equipamiento de serie rines de aleación de 17 pulgadas, Safety Connect; asiento del conductor eléctrico de 8 posiciones con calefacción tapizado en SofTex; volante telescópico inclinado, bandeja de carga de teléfono inalámbrico Qi.

 

En el apartado de infoentretenimiento encontraremos pantalla táctil de 7 pulgadas, 6 altavoces; compatibilidad con Apple CarPlay, Android Auto y Amazon Alexa (recordemos que es una edición para la Unión Americana); conector de audio auxiliar, un puerto USB 2.0 con conectividad para iPod® y dos puertos de carga USB.

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    La firma japonesa Toyota compartió que necesitaba que el GR010 fuera cerca de 357 libras más pesado y un 32% menos potente que su predecesor, para que pudiera cumplir con la normativa de esta categoría en la temporada de este año.
    Además, es casi 25 centímetros más largo, 10 más alto y aproximadamente 10 centímetros más ancho, lo que se traduce en que será cerca de 10 segundos más lento en la pista de Le Mans que su predecesor.
    Desarrollado en aproximadamente 18 meses por ingenieros en Japón y en Alemania, el GR010 está propulsado por un tren motriz de gasolina y electricidad, integrado por un V6 de 3.5 litros biturbo turbo que envía 670 caballos de fuerza a las ruedas traseras, y un motor-generador de 268 hp, que pone en movimiento las ruedas delanteras.
    La potencia total llega a los 938 caballos de fuerza, y esperamos que el auto de calle coincida con esa cifra, pero Toyota no podrá desplegar toda la caballería durante las carreras del WEC, pues está limitada a 670 hp, por lo que la electrónica a bordo ajustará la cantidad de caballos de fuerza que genera el tren motriz en tiempo real.
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    Y de verdad que el mote le queda a la perfección, pues el legado de Hilux se extiende a lo largo de 50 años y en nuestro país vaya que si prueba las mieles del éxito, tanto así que desde hace cuatro años ocupa el primer lugar en ventas de la marca en nuestro país.

    toyota Hilux 2021 lateral

    Bajo el cofre encontramos buena variedad empezando por un bloque a gasolina de 2.7 Litros de 166 caballos, en tanto que las versiones motorizadas a Diésel para 2021 ofrecen más potencia, prueba de ello es el propulsor 2.8 Litros con Turbocargador de Geometría Variable e Intercooler  de 201 caballos. Este motor, precisa Toyota, ofrece un torque para la versión con caja manual de 310 lb/pie, mientras la presentación con caja automática entrega 369 lb/pie.

     

    Hablando de cajas, las versiones Chasis cabina, Cabina Sencilla, Doble Cabina Base y Doble Cabina SR montan transmisión manual de 5 velocidades y de 6 velocidades en las versiones Diésel.

    Captura de Pantalla 2020 11 30 a las 12.50.46

    Las capacidades de carga de Hilux van, dependiendo la versión de los 805 kg hasta los 1,230 kilogramos.

     

    Al interior encontramos más ergonomía, comodidad y también buena conectividad: desde la versión Doble Cabina Base encontamos pantalla de 8 pulgadas; Smart Device Link, Apple CarPlay y Android Auto. Además de controles al volante que viene forrado en uretano desde la versión Doble Cabina Base y también en las versiones Diésel.

     

    En lo referente a seguridad, Hilux ofrece elementos de su exitoso y eficiente  Star Safety System de Toyota:

    Captura de Pantalla 2020 11 30 a las 12.53.16

    • A-TRAC (Control de tracción activo) en las versiones Doble Cabina Base y Doble Cabina SR.

    • TRAC (Control de tracción) en las versiones Diesel.

    • VSC (Control de Estabilidad) desde la versión Doble Cabina Base.

    • Control Crucero en la versión Doble Cabina DSL AT.

    • Frenos ABS.

     

    Son seis las diferentes versiones de Toyota Hilux 2021 y su precio inicia en $354,800 pesos.

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    Se trata, a decir de Toyota, del primer vehículo de la marca desarrollado con el concepto inverso de convertir un auto deportivo en un automóvil de producción a gran escala y su diseño está enfocado en la aerodinámica, con peso ligero y alta rigidez, que en combinación con las prestaciones del motor turbo intercooler de tres cilindros en línea de 1.6 litros, de 261 caballos y un nuevo sistema deportivo 4WD el “GR-FOUR”, que transmite potencia a las cuatro ruedas lo hacen un auténtico misil de bolsillo.

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    El motor dispuesto es un V8 5.7 Litros de 32 válvulas que emana 381 caballos de fuerza y que se conecta a una caja automática secuencial de 6 velocidades que encontraremos en las dos versiones que componen la gama. Los precios son: $1,074,200 para la versión Limited y $1,165,600 el grado Platinum.

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