Volkswagen Polo 2020 se renueva
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Volkswagen Polo 2020 se renueva

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Publicado en Lanzamientos
Viernes, 21 Febrero 2020 17:07

Uno de los autos más carismáticos muestra una nueva cara este año. Se trata del Volkswagen Polo 2020 que refresca su imagen para dar como resultado un auto más atractivo.

Su motor es un 1.6 Litros de 4 cilindros de 105 caballos y se acopla ya sea a una transmisión manual 5 velocidades o una automática Tiptronic de 6 velocidades con 3 modos de manejo: Drive, Sport y Manual.

volkswagen polo 2020

En cuanto a equipamiento, la versión Startline ofrece radio AM/FM con ranura para tarjeta SD con el que ejecuta canciones en formato MP3, con entrada auxiliar, entrada USB y Bluetooth que permite conectar el teléfono para hablar y escuchar canciones alojadas en el mismo por sus 4 bocinas.

El precio de la versión Startline manual es de $229,990, mientras que la versión automática es de $249,990.

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    Mercedes-Benz Covid19 Logo

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    La firma de la estrella es la compañía que más recientemente se unió a esta tendencia. Por su parte, Volkswagen subió un video hace aproximadamente una semana, mientras que la firma de los cuatro aros subió su cortometraje el 20 de marzo.

     

    Audi Covid19 Logo

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    Volkswagen caddy trasera

    Montada sobre la plataforma MQB, Caddy tiene a su disposición las nuevas tecnologías desarrolladas por Volkswagen que se traducen en una mayor seguridad, confort, así como sistemas de manejo e infoentretenimiento que a decir de la casa de Wolfsburgo, convierten a Caddy en un “smartphone sobre ruedas”.

     

    El diseño es más desenfadado y estilizado siendo una de las novedades los rines de aleación ligera de 18 pulgadas, el cierre asistido eléctrico para las puertas laterales de la segunda fila y el portón trasero. También se habilitó el techo deflector panorámico que tiene superficie acristalada de 1.4 m2.

     

    Además, son novedad las nuevas llantas de aleación ligera de hasta 18 pulgadas y, en las versiones superiores, equipa de serie nuevos faros antiniebla y grupos ópticos traseros LED. Nuevo Caddy incorpora a bordo, por primera vez, el sistema de cierre y arranque sin llave Keyless Access (abreviado Kessy) y  "Digital Cockpit".

     

    Al interior

     

    Líneas arriba comentamos que Volkswagen se refirió a Caddy como un “smartphone sobre ruedas” y para muestra el nuevo "Digital Cockpit" y el sistema de infoentretenimiento que montan pantallas de 6.5 a 10,0 pulgadas. La fusión del "Digital Cockpit" y el sistema de navegación superior con pantalla de 10” da lugar, señala la casa alemana, a un nuevo panorama digital de los elementos de visualización y de mando denominado "Innovision Cockpit".

    volkswagen caddy interior

     

    Motores

     

    Para Europa habrá dos opciones de bloques turbodiésel cuyos caballajes van de los 74 a los 120 hp y un TSI a gasolina de 114 caballos. También se ofertará un motor a gas natural comprimido.

     

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    Comencemos con el exterior: su diseño frontal vaya que si ha sido controvertido y es que las líneas para muchos son sumamente estilizadas, aunque también nos queda claro que es el camino que habrá de tomar la casa de Wolfsburgo y es sumamente carismático.

     

    Volkswagen golf gti 2021 trasera

    Los faros LED ahora forman una barra transversal llamativa junto con la rejilla. Hacia la parte superior del cofre, una línea estrecha se extiende por el extremo frontal: rojo en el caso del GTI, azul para el GTE y plateado para el GTD, porque  habrá buena variedad para sus motorizaciones.

    Los rines estándar son de aluminio Richmond de 17 pulgadas para GTI, aunque habrá disponibilidad de que calce de 18 o 19 pulgadas.

    Al interior también hay cambios notables y es que el tablero tiene un diseño sumamente futurista que se combina con elementos clásicos y para muestra los revestimientos de los asientos que son cuadriculados y que nos remiten a los primeros años del Golf.

    El cuadro de instrumentos tendrá una extensión de 10.25 pulgadas digitalizado, mientras que el sistema de infoentretenimiento será de 10 pulgadas, obviamente a color y con elementos táctiles.

    vW golf GTI interior

    Las motorizaciones disponibles, al menos para Europa serán un 4 cilindros 2.0 Litros TSI de 242 caballos y que puede engranarse ya sea a una caja manual de seis velocidades o bien a DSG de 7 relaciones con doble clutch. Mecánica muy apetitosa.

    La versión GTE se trata de un Golf híbrido enchufable que por corazones tiene un 1.4 Litros turbo de 147 caballos y un eléctrico que en suma le dará a esta variante 242 equinos.

    En tanto, la versión GTD, tendrá un bloque turbodiésel de 2.0 Litros que generará de 197 hp que se acopla a una caja DSG de doble embrague de 7 velocidades.

    Al igual que con todos los motores diesel turboalimentados del nuevo Golf, el sistema de transmisión del GTD está conectado a dos convertidores catalíticos SCR con doble inyección de AdBlue para reducir las emisiones de óxido de nitrógeno en comparación con su predecesor.

    volkswagen golf gti 2021 rojo

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    volkswagen vento 2020 interiores

    Respecto a seguridad encontramos bolsas de aire frontales, frenos ABS, cinturones de seguridad de 3 puntos en todas las plazas con pretensores para los delanteros, anclajes traseros Isofix para sillas infantiles, sistema de aviso de cinturones delanteros no abrochados, todo como equipo de serie manteniéndose como uno de los autos más seguros.

    El motor es un 1.6 Litros de 105 hp que se conecta ya sea una transmisión manual de cinco velocidades, o bien a una automática Tiptronic de seis velocidades que ofrece tres modos de manejo. La versión Comfortline Plus manual tiene un precio de $259,990 y si monta caja Tiptronic su costo es $279,990.

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    Se trata de la Wolfsburg Edition y sirve también para celebrar los 65 años de presencia de Volkswagen en nuestro país y agrega detalles estéticos donde destaca la adición del escudo de la ciudad de Wolfsburgo en los costados.

    El resto del cuerpo mantiene el diseño fresco y juvenil que conocemos de la nueva generación del Jetta destacando los rines 16 pulgadas tipo “Rama” en aluminio pulido con detalles en negro, además de las carcasas de los espejos laterales que se presentan en tono Plata Pirita.

    Bajo el cofre no hay sorpresas: se mantiene el 1.4L de 150 hp que conocemos que se acopla a una transmisión automática Tiptronic con sistema Start-Stop.

    Al abrir las puertas encontramos la atmósfera confortable y bien lograda propias del Jetta y no es ni siquiera abordar para encontrar los detalles que hacen tan especial esta edición limitada. En los estribos delanteros encontraremos acabados en cromo con el castillo de Wolfsburgo enmarcado en el centro.

    Los asientos están forrados en Leatherette bitono y al centro del tablero central, que destaca por tener una ligera inclinación hacia la posición del conductor facilitando el control de las funciones alojadas en la pantalla táctil de 8 pulgadas que integra el sistema Volkswagen App-Connect, que realiza la labor de interactuar con algunas funciones de los smartphones.

    Jetta Wolfsburg Edition tiene en su haber la calificación de 5 estrellas en protección de ocupantes en caso de impacto entregado por Latin NCAP, gracias a a las 6 bolsas de aire, el Control Electrónico de Estabilidad, entre muchos otros atributos.

     

    El precio de la versión automática Tiptronic de 6 velocidades del Volkswagen Jetta Wolfsburg Edition es de $380,890.

     

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