Sube el telón de una nueva década y la industria automotriz inicia 2020 con la llegada de modelos que seguramente nos enchinarán la piel. ¿Quiénes son estos debutantes? Te presentamos los mejores:
Chevrolet Corvette
Desde su presentación mundial en julio pasado estamos frotándonos las manos para que la nueva generación del legendario Corvette desembarque en México y lo hará montando motor central, todo un hito en la historia de este deportivo y será un V8 LT2 6.2L naturalmente aspirado de 495 caballos. ¿Verdad que se antoja?
JAC J7
La marca china no quita el pie del acelerador y si bien en cierto tuvo un 2019 lleno de satisfacciones parece que comenzará 2020 en la misma tesitura y para muestra su J7, un sedán compacto de diseño sumamente atractivo y fresco. El motor dispuesto será un 1.5L de 148 hp y no sólo eso, al interior encontraremos una pantalla vertical de 10.4” y viene a plantarle cara nada menos que a Volkswagen Jetta y Mazda 3. Será una buena pelea.
Toyota Highlander
El pujante segmento de las SUVs tiene en Highlander a uno de sus exponentes más influyentes. Presentada en el pasado Autoshow de Nueva York, la cuarta generación de Highlander destaca por una mayor sofisticación estética tanto en exteriores como interiores para ponerse a todo con los tiempos. Como novedad encontramos una versión híbrida, el punto fuerte de Toyota. Es probable que llegue durante la primavera de 2020.
Kia Seltos
La casa coreana no dejará pasar mucho tiempo de 2020 para comenzar a comercializar su SUV Seltos, que se colocará entre Soul y Sportage en el portafolio de Kia. La gama de motores irá de un 1.6 Litros MPI naturalmente aspirado a un 1.4 Litros Turbo conectado a una transmisión de doble embrague. La cereza en el pastel es en cuanto a equipamiento se refiere pues la pantalla central será de 10.25 pulgadas. Será un gran lanzamiento sin duda.
Chevrolet Onix
Este subcompacto que se presentó en México en septiembre pasado ya tiene casi todos sus detalles develados a excepción de los precios. Portando orgulloso el sello “Hecho en México”, Onix estará disponible en tres versiones, siendo las dos primeras las que equipen el motor 1.0L turbo de 114 hp que se acopla ya sea a una transmisión automática de seis velocidades o manual de cinco. El grado tope portará el bloque 1.2L turbo de 130 caballos conectado a una transmisión automática de 6 velocidades. Todas las versiones incluirán 6 bolsas de aire, frenos ABS, Stabilitrak y llegará a los distribuidores durante el primer trimestre de 2020.
Peugeot 208
Luego del éxito de la generación saliente de 208 que llegara a México en 2013 erradicando los estigmas que pesaban sobre la marca francesa, el 208 2020 prepara el asalto en nuestro país completamente renovado y perfilándose hacia un hatchback con aspiraciones premium gracias a un diseño más sofisticado. A México se espera que lleguen motores de tres cilindros (ya probados en el Peugeot 208 PureTech) todos a gasolina, con todo y que en Europa hay bloques a diésel e incluso eléctricos.