Lamborghini Huracán EVO RWD, regresa la versión más deseada
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Lamborghini Huracán EVO RWD, regresa la versión más deseada

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Publicado en Lanzamientos
Martes, 07 Enero 2020 19:14

La llegada del nuevo y aún más potente Huracán EVO trajo más deportividad al más pequeño de los toros italianos, pero por el camino se perdió la que era una de las versiones más preciadas y divertidas de conducir del Huracán, el LP 580-2, que eliminaba la habitual tracción total de los Lamborghini para llevar toda su fuerza solo a las ruedas traseras.

Una ausencia que no ha tardado mucho en corregirse, porque este Huracán EVO también tendrá su propia versión de tracción trasera, tal y como acaba de anunciar la marca italiana.

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En esta ocasión no tendrá el nombre de un mítico probador de Lamborghini ni tampoco una denominación LP-610-2. Simplemente será el Lamborghini Huracán EVO RWD (o tracción trasera), y como ocurrió con sus predecesores será una versión creada para ofrecer la máxima diversión al volante.

Para ello, este Huracán EVO cuenta con el famoso V10 atmosférico que ofrece 610 caballos de fuerza, cifra que se transmite a las ruedas traseras a través de un nuevo sistema de control de tracción P-TCS calibrado específicamente para esta versión y que permite ofrecer más torque incluso cuando el coche está recuperando la adherencia tras un derrape, ofreciendo así una mayor tracción al salir de las curvas.

 

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Este sistema además se puede ajustar en función del modo seleccionado en el botón ANIMA del volante: El modo Strada ofrece el máximo agarre y estabilidad, el Sport la máxima diversión, permitiendo que las ruedas puedan patinar y deslizarse sin comprometer la seguridad y el Corsa ofrece un punto intermedio en el que el sistema trabaja para optimizar la tracción y agilidad al salir de las curvas y ofrecer así el máximo rendimiento.

El hecho de que ya no tenga que lidiar con un pesado sistema de tracción total hace que este modelo tenga un peso total de 1,389 kilogramos, gracias a un chasis híbrido que combina aluminio ligero y fibra de carbono y a una carrocería de aluminio y resina termoplástica que permiten que este Huracán tenga una relación peso-potencia de 2.28 kg/hp y una distribución de pesos de 40/60.

Quedan claras las diferencias en el interior pero el Huracán EVO RWD también se diferencia de su hermano de tracción total en el exterior. Su frontal y trasera han sido modificados, mostrando novedades como un nuevo spoiler delantero, nuevas entradas de aire más grandes y con aletas verticales o un difusor trasero exclusivo de esta versión en negro brillante.

 

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Este Lamborghini Huracán EVO RWD tendrá un precio de 159,443 euros en Europa y las primeras unidades se entregarán en la primavera del 2020.

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