KIA nos da una probadita de NIRO, la SUV totalmente eléctrica
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KIA nos da una probadita de NIRO, la SUV totalmente eléctrica

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Publicado en Lanzamientos
Miércoles, 16 Mayo 2018 22:59

Por: Redacción

KIA nos sorprendió al dar a conocer la nueva versión totalmente eléctrica de NIRO, de la que resalta su diseño deportivo y versátil. Inspirada en la KIA Niro EV Concept, se hace notar por su parrilla frontal, tomas de aire futuristas y luces diurnas LED en forma de flecha. Esta SUV incorpora una fascinante estética y practicidad de una SUV compacta, sin dejar a un lado lo aerodinámico.
Una de las buenas noticias es que ofrece una autonomía de más de 380 km por carga o de 2400 km cuando está equipada con el sistema de baterías de 39.2 kWh.
Según datos de la marca, se pondrá a la venta en Corea durante el segundo semestre de este año. Lo sentimos mucho, pero la marca se ha mantenido hermética y aún no ha dado información sobre si llegará o no a México.
Con este nuevo modelo, KIA demuestra que sigue avanzando y no se detendrá para producir autos cómodos, divertidos para manejar y que a su vez permitan alcanzar la meta de un grado cero emisiones.

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    Completamente rediseñada, cargada de tecnologías innovadoras y llena de confort para sus ocupantes Escalade pasará a la historia por integrar por primera vez en el mercado, una pantalla curva con tecnología OLED, el primer sistema de audio AKG para automóviles y la tecnología de asistencia al conductor Super Cruise de Cadillac.

    2021 Cadillac Escalade 062

    Hablemos de la pantalla OLED. Se trata de un display de más de 38’’ en diagonal, con el doble de pixeles que una televisión 4K. El sistema incluye tres pantallas: un centro de información con panel de control táctil que mide 7.2 pulgadas situado a la izquierda del conductor; una pantalla de 14.2’’ detrás del volante y una adicional dedicada al infoentretenimiento, de 16.9 pulgadas en diagonal, a la derecha del conductor.

    Además, Cadillac Escalade incorpora varias características avanzadas orientadas a la visión, tal es el caso del sistema de navegación con realidad aumentada totalmente nueva, que utiliza visualizaciones en tiempo real del camino con superposiciones direccionales y más, para mejorar las indicaciones de manejo. De igual forma agrega una cámara de visión 360°, un atributo estándar con cuatro cámaras exteriores para proporcionar una vista panorámica de dos megapíxeles de la escena alrededor del vehículo.

    2021 Cadillac Escalade 010

    Asimismo, incorpora el espejo retrovisor con cámara trasera (Full Mirror Display), que proyecta una visión trasera del vehículo en la pantalla del espejo retrovisor convencional.

    Para los pasajeros de las filas posteriores encontramos dos pantallas táctiles independientes de 12.6 pulgadas con navegación, así como capacidad de reproducir juegos, música y videos a través de puertos HDMI y USB.

    En cuanto a desempeño Cadillac Escalade 2021 incorpora un nuevo motor: el V8 de 6.2L de 420 hp que se combina con una transmisión automática de 10 velocidades con control electrónico de cambios, y un paquete de remolque estándar como equipamiento de serie. También estará disponible un bloque turbodiésel que evidentemente, no llegará a nuestro país.

    2021 Cadillac Escalade 022

    Cadillac Escalade 2021 estará disponible en Estados Unidos a finales de este año, todavía sin fecha tentativa para llegar a México.

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    Nos la antojaron tanto que deshojamos muchas margaritas esperando a por fin tener a la nueva SUV de la marca coreana y créanos que valió la pena la espera pues Seltos nos dejó satisfechos y mucho más.

    Hagamos memoria: a mediados del año pasado y en medio de los festejos por el cuarto aniversario de KIA en México, se presentó en estático esta Seltos que se salía mucho del diseño que conocíamos de los modelos de la firma cuando llegó a nuestro país en 2015 y era justo eso lo que la hacía más atractiva.

    Como todo buen KIA porta la icónica parrilla “Tiger Nose”, flanqueada por un juego de faros con formas un tanto más cuadradas. Lo que llama la atención son las luces diurnas, pues estas se extienden casi hasta el centro de la parrilla y hemos de decir que verlas de noche es un auténtico manjar. Para terminar con los juegos ópticos, los faros de niebla se componen de tres luces en forma de cubo las cuales ya hemos visto en las hermanas mayores de KIA y son también de gran diseño.

    No cabe duda que el diseño de Seltos se sale de lo convencional y eso es lo que justamente la hace sumamente atractiva. Se extiende a lo largo de 4.3 metros y eso la va a convertir en una de las SUVs más dinámicas del mercado.

    kia seltos 2020 exterior

    A carretera

    Nos fuimos al mando de Seltos a uno de los lugares más bellos del país: el Santuario de la Mariposa Monarca en Michoacán y antes de salir de la zona de Santa Fe vimos nuestra hoja de ruta y de inmediato la emoción nos hizo presa pues quien haya ido a ese majestuoso lugar sabe que antes hay que recorrer kilómetros demandantes en cuanto altura y trazo de la carretera.

    Dejamos atrás la ciudad de México para enfilarnos sobre la autopista a Toluca y fue ahí donde llegó la prueba de fuego para Seltos pues la altura es un examen complicado para cualquier vehículo, pero no para Seltos.

    Pisamos el acelerador a fondo y el motor 1.4 Litros turbo GDI de 138 caballos sacó la casta para mantener el ritmo de la caravana y más pues nos entregó potencia suficiente para incluso retar a un auto deportivo con el que nos enfrascamos en una breve carrera parejera antes de llegar a una caseta de peaje.

    kia seltos 2020 trasera

    En su gran desempeño también tiene mucho que ver la transmisión automática de doble embrague que monta esta SUV que es de 7 velocidades; la tracción es delantera y para quienes piensan que una tracción ADW es necesaria en Seltos, lo decimos claro: no le hace falta.

    Interiores que seducen

    Como toda SUV, la prioridad del interior es el confort de los cinco ocupantes, pero también integra elementos sumamente vanguardistas y para muestra la pantalla colocado en el tablero central.

    Este display es nada menos que de 10.25 pulgadas y tiene la capacidad para dividirse en tres diferentes secciones, siendo una de ellas donde se aloja una coqueta brújula que mide incluso la altitud media sobre el nivel del mar. Lindo.

     

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    A lo largo del habitáculo vemos costuras en rojo que le dan un toque de deportividad, sobre todo en las costuras de los asientos y volante. Es ahí donde confirmamos que es una SUV sumamente jovial.

    En temas de seguridad también despunta, pues incorpora 6 bolsas de aire; frenos de disco en las cuatro ruedas, sistema de distribución de frenado; control de estabilidad, entre otros atributos. En resumen una oferta muy completa.

    Seltos se confirma no nada más como un rival a vencer, sino también como punta de lanza de Kia en cuanto a nuevos lenguajes de diseño, equipamiento y tecnología. Cuídese la competencia porque llegó KIA Seltos y lo hace con la espada desenvainada.

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    Ingeniería

    Serán dos opciones motrices las que se ofrezcan de Kia Seltos: las versiones de acceso montan el motor 1.6 litros MPI de 121 caballos de potencia, mientras el grado tope equipa el bloque 1.4 litros turbo de 138 hp.

    kia seltos 2020 lateral

    La transmisión que se acopla al primer motor puede ser manual o automática, ambas de 6 velocidades, mientras que el grado GT Line (que incorpora el propulsor 1.4 litros cuenta con transmisión DCT de 7 cambios.

    Tecnología

    El interior es uno de los puntos más llamativos de esta SUV producida en India y es que con ella la marca coreana muestra algunos nuevos elementos de diseño en el habitáculo como la pantalla central la cual para las versiones tope es de 10.25 pulgadas con la opción split screen”, que permite dividir la pantalla en tres secciones, para tener a la vista las referencias del conductor y los pasajeros. Debajo del panel central encontraremos un cargador inalámbrico para smartphones.

    kia seltos interiores

    El cuadro de instrumentos es a color de 7 pulgadas que ofrece, los datos habituales de velocidad y RPM, temperatura de la transmisión, modos de manejo, presión del turbo, torque y consumo de combustible.

    Esta es apenas una pequeña probadita de Kia Seltos. En unos días estaremos presentes en la prueba de manejo donde les tendremos todas las sensaciones y experiencia de manejo.

    KIA Seltos trasera

    Precios y versiones:

    • EX Manual: $342,900
    • EX Automático: $359,900
    • EX Pack; $399,900
    • GT Line: $425,900
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    Siempre asociamos la entrega del North American Car of the Year a la fecha en que también se realiza el Autoshow de Detroit, pero ahora con el cambio de fecha del salón de la ciudad del motor a mediados de año la entrega de este prestigioso premio brilla con luz propia y ya tenemos a los ganadores de la edición 2020.

    North American Car of the Year 2020: Chevrolet Corvette

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    Era e esperarse luego de la fiebre que causara la octava generación de este ícono norteamericano que para esta edición tiene como principal novedad integrar motor central.

    Recordar que el motor central de este Corvette es un V8 LT2 6.2L naturalmente aspirado de 495 caballos de fuerza y 470 lb-pie de torque cuando esté equipado con escape de alto rendimiento. Vale la pena resaltar que es la mayor potencia y torque anunciados para Corvette.

    North American Truck of the Year 2020: Jeep Gladiator

    Jeep gladiator NACTOY

    La nueva pick up de la marca especialista en vehículos todoterreno sigue cosechando premios y ahora es profeta en su tierra llevándose el North American Truck of the Year.

    Por corazón Jeep Gladiator integra el bloque Pentastar V6 de 3.6 litros que genera 285 caballos de fuerza y 260 libras-pie de torque, que trabaja en conjunto con la caja automática de 8 velocidades con la obvia tracción 4x4 con la que nada la detiene.

    North American Utility Vehicle of the Year 2020: Kia Telluride

    15050 2020 TellurideSi hay algo por la que destaque la gama de SUVs de la automotriz coreana es porque mantienen una evolución constante y con Telluride mantienen esa tesitura en incluso van más allá porque es un vehículo que lleva a Kia al siguiente nivel de sofisticación.

    Desgraciadamente para México aún no hay planes de traer Telluride a nuestro país y mientras deshojamos la margarita te contamos que en Estados Unidos esta SUV se destaca por ofrecer espacio hasta para ocho pasajeros y un sinfín de atributos en cuanto a tecnología se refiere y agrega el motor 3.8 Litros V6. Poder puro.

  • Diseño en realidad virtual, la nueva joya de Hyundai y Kia

    Hyundai y Kia presentan su sistema de evaluación de diseño de realidad virtual, el cual permite a 20 personas participar simultáneamente en los procesos de desarrollo de diseño.

    Así también se mejora la calidad y la eficiencia del diseño. Se espera que se reduzcan los tiempos de desarrollo de vehículos en un 20% y los costos anuales de desarrollo en un 15 por ciento.

    Además de reducir los costos de desarrollo, se espera que estas nuevas tecnologías virtuales aumenten la rentabilidad y desencadenen un ciclo de inversión continua en I+D para Hyundai y Kia.

    Los visores de VR permiten a los diseñadores e ingenieros de vehículos de las marcas ingresar virtualmente a simulaciones de desarrollo, con 36 sensores de seguimiento de movimiento que detectan las ubicaciones y el movimiento de todos los usuarios, lo que permite que cada uno participe con precisión en tiempo real.

    La nueva instalación de vanguardia permite a los diseñadores de cada marca revisa de manera más eficiente una multitud de conceptos de diseño que, antes, en el proceso de desarrollo, eran físicamente imposibles. El sistema simula elementos de diseño interior y exterior, iluminación, colores y materiales, e incluso entornos virtuales.

    Hyundai usó este sistema por primera vez durante las etapas de evaluación de diseño del camión de carga HDC-6 NEPTUNE Concept Class 8, revelado por primera vez en el North American Commercial Vehicle Show, en octubre de este año. Kia también planea expandir las capacidades de evaluación de diseño de la instalación para uso de desarrollo en modelos futuros.

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