La espera terminó, ya habíamos escrito varias veces sobre el nuevo Ibiza y por suerte llegó antes de lo previsto, con una imagen totalmente renovada la quinta generación , se destaca su tecnología en conectividad y el mayor espacio interior gracias a su nueva plataforma MQB A0.

La nueva plataforma modular es estrenada por este modelo, el primero del grupo Volkswagen, aunque sus dimensionen exteriores no cambiaron de forma radical, los cambios se ven y sienten en el interior convirtiéndolo en el de mayor habitabilidad de su categoría, creció entre ejes 95 mm entre ruedas 60 mm adelante y 48mm trasero, eso se ve reflejado en un mayor y mejorado espacio interior.

El comportamiento dinámico, la calidad de rodada y el confort de marcha son otras de las bondades de la nueva plataforma, que también nos da un incremento de la rigidez torsional en un 30 por ciento que hacen un gran conjunto excepcional.

Por ahora llega con una sola motorización, aspirado de 1.6 litros con 110 hp e inyección multipunto transmisión manual de 5 velocidades. 

La gama se completará a fin de año con la llegada del motor turbo de 1.0 TSI de tres cilindros con 115 hp, turbocompresor, intercooler e inyección directa. Las cajas de velocidades se completará con Tiptronic de 6 velocidades también disponible a finales de este año.

Está disponible en cuatro versiones:

*Reference  $216,900 pesos.
*Style  $233,900 pesos

*Excelence  $262,500 pesos, que es el modelo que utilizamos para ir a la Ciudad de Cuernavaca  donde el confort y la elegancia fueron sus puntos fuertes.

*FR  $295,200 pesos, cuya imagen de deportividad de los modelos que están presentes por el momento y con el que regresamos desde la ciudad de la eterna primavera a la CDMX, para los que buscan esa parte deportiva, con un sistema de audio de la reconocida marca Beats, conectamos nuestro teléfono, utilizándolo desde su pantalla de 8 pulgadas y con esa calidad de audio que más se puede pedir, el precio no está nada mal para los exigentes que gustan de la exclusividad y que podrán disfrutar de la imagen que da el modelo FR.

Aunque por ahora el motor es igual para todas las versiones, esperamos con muchas ansias el tres cilindros 1.0 litros turbo para fin de año.  El nuevo diseño nos cautivó desde el comienzo, visualmente es muy atractivo tanto cuando viene como cuando lo seguíamos por la carretera desde atrás como las salidas de escape situadas a cada lado de la defensa trasera.

La tecnología Led faros, luces, intermitentes y antiniebla trasero— son una innovación en este segmento. Los faros triangulares y los icónicos gráficos de las luces de día hacen que el nuevo SEAT Ibiza sea reconocido inmediatamente.  Entre los sistemas de ayuda a la conducción que incorpora el nuevo Ibiza tenemos elementos heredados de León y Ateca pero nada habituales en esta clase.  Al ponernos detrás del volante vemos con agrado que los mandos e instrumentos están orientados hacia el conductor y situados lo más elevado posible para no apartar la vista del camino.

El nuevo Ibiza estará disponible en colores: Azul Mediterráneo, Blanco Candy, Gris Pirineos, Negro Medianoche, Rojo Deseo, Azul Misterio y Magenta Místico.

Ibiza es el vehículo emblemático de la marca lanzado en 1984 con más de 5.4 millones de unidades vendidas en el mundo de las cuales 210 mil en México.

Sus rivales: Kia Rio, Chevrolet Sonic, Mazda 2, Fiat 500, Ford Fiesta, Honda Fit, Nissan Note, Peugeot 208.