Estos son los ganadores del North American Car of the Year 2020
%PM, %13 %814 %2020 %12:%EneSiempre asociamos la entrega del North American Car of the Year a la fecha en que también se realiza el Autoshow de Detroit, pero ahora con el cambio de fecha del salón de la ciudad del motor a mediados de año la entrega de este prestigioso premio brilla con luz propia y ya tenemos a los ganadores de la edición 2020.
North American Car of the Year 2020: Chevrolet Corvette
Era e esperarse luego de la fiebre que causara la octava generación de este ícono norteamericano que para esta edición tiene como principal novedad integrar motor central.
Recordar que el motor central de este Corvette es un V8 LT2 6.2L naturalmente aspirado de 495 caballos de fuerza y 470 lb-pie de torque cuando esté equipado con escape de alto rendimiento. Vale la pena resaltar que es la mayor potencia y torque anunciados para Corvette.
North American Truck of the Year 2020: Jeep Gladiator
La nueva pick up de la marca especialista en vehículos todoterreno sigue cosechando premios y ahora es profeta en su tierra llevándose el North American Truck of the Year.
Por corazón Jeep Gladiator integra el bloque Pentastar V6 de 3.6 litros que genera 285 caballos de fuerza y 260 libras-pie de torque, que trabaja en conjunto con la caja automática de 8 velocidades con la obvia tracción 4x4 con la que nada la detiene.
North American Utility Vehicle of the Year 2020: Kia Telluride
Si hay algo por la que destaque la gama de SUVs de la automotriz coreana es porque mantienen una evolución constante y con Telluride mantienen esa tesitura en incluso van más allá porque es un vehículo que lleva a Kia al siguiente nivel de sofisticación.
Desgraciadamente para México aún no hay planes de traer Telluride a nuestro país y mientras deshojamos la margarita te contamos que en Estados Unidos esta SUV se destaca por ofrecer espacio hasta para ocho pasajeros y un sinfín de atributos en cuanto a tecnología se refiere y agrega el motor 3.8 Litros V6. Poder puro.
Alfa Romeo Racing firma nueva alianza
%AM, %11 %786 %2020 %11:%EneLa escudería de Fórmula 1 tendrá nuevo nombre para la siguiente temporada tras firmar como copatrocinador al gigante petrolero polaco PKN ORLEN, por lo que desde la campaña 2020 se llamará Alfa Romeo Racing ORLEN.
“La nueva y emocionante asociación con PKN ORLEN es una declaración de intenciones para ambas partes. Es una prueba de la ambición de nuestro proyecto común y de nuestro deseo de competir en lo más alto de la Fórmula 1. El apoyo de PKN ORLEN a la excelencia encuentra un socio perfecto en nuestro equipo", indicó Frédéric Vasseur, director del equipo Alfa Romeo Racing y CEO Sauber Motorsport AG.
En tanto, el volante Robert Kubica regresará al equipo como piloto de reserva del equipo albirrojo para la temporada que inicia el 15 de marzo en Australia.
Los mejores autos que llegan a México en 2020
%PM, %09 %002 %2020 %17:%EneSube el telón de una nueva década y la industria automotriz inicia 2020 con la llegada de modelos que seguramente nos enchinarán la piel. ¿Quiénes son estos debutantes? Te presentamos los mejores:
Chevrolet Corvette
Desde su presentación mundial en julio pasado estamos frotándonos las manos para que la nueva generación del legendario Corvette desembarque en México y lo hará montando motor central, todo un hito en la historia de este deportivo y será un V8 LT2 6.2L naturalmente aspirado de 495 caballos. ¿Verdad que se antoja?
JAC J7
La marca china no quita el pie del acelerador y si bien en cierto tuvo un 2019 lleno de satisfacciones parece que comenzará 2020 en la misma tesitura y para muestra su J7, un sedán compacto de diseño sumamente atractivo y fresco. El motor dispuesto será un 1.5L de 148 hp y no sólo eso, al interior encontraremos una pantalla vertical de 10.4” y viene a plantarle cara nada menos que a Volkswagen Jetta y Mazda 3. Será una buena pelea.
Toyota Highlander
El pujante segmento de las SUVs tiene en Highlander a uno de sus exponentes más influyentes. Presentada en el pasado Autoshow de Nueva York, la cuarta generación de Highlander destaca por una mayor sofisticación estética tanto en exteriores como interiores para ponerse a todo con los tiempos. Como novedad encontramos una versión híbrida, el punto fuerte de Toyota. Es probable que llegue durante la primavera de 2020.
Kia Seltos
La casa coreana no dejará pasar mucho tiempo de 2020 para comenzar a comercializar su SUV Seltos, que se colocará entre Soul y Sportage en el portafolio de Kia. La gama de motores irá de un 1.6 Litros MPI naturalmente aspirado a un 1.4 Litros Turbo conectado a una transmisión de doble embrague. La cereza en el pastel es en cuanto a equipamiento se refiere pues la pantalla central será de 10.25 pulgadas. Será un gran lanzamiento sin duda.
Chevrolet Onix
Este subcompacto que se presentó en México en septiembre pasado ya tiene casi todos sus detalles develados a excepción de los precios. Portando orgulloso el sello “Hecho en México”, Onix estará disponible en tres versiones, siendo las dos primeras las que equipen el motor 1.0L turbo de 114 hp que se acopla ya sea a una transmisión automática de seis velocidades o manual de cinco. El grado tope portará el bloque 1.2L turbo de 130 caballos conectado a una transmisión automática de 6 velocidades. Todas las versiones incluirán 6 bolsas de aire, frenos ABS, Stabilitrak y llegará a los distribuidores durante el primer trimestre de 2020.
Peugeot 208
Luego del éxito de la generación saliente de 208 que llegara a México en 2013 erradicando los estigmas que pesaban sobre la marca francesa, el 208 2020 prepara el asalto en nuestro país completamente renovado y perfilándose hacia un hatchback con aspiraciones premium gracias a un diseño más sofisticado. A México se espera que lleguen motores de tres cilindros (ya probados en el Peugeot 208 PureTech) todos a gasolina, con todo y que en Europa hay bloques a diésel e incluso eléctricos.
BMW enamora con su Serie 8 Gran Coupé
%PM, %09 %992 %2020 %16:%EneModerno y exclusivo, así define la automotriz bávara a su Serie 8 Gran Coupe que destaca por su pinta excelsa y gran potencia y por si fuera poco, es el único vehículo en su segmento derivado directamente de un deportivo de dos puertas.
Por corazón encontramos un V8 con la Tecnología BMW TwinPower Turbo de 530 caballos y es capaz de ir de cero a 100 km/hr en 3.9 segundos gracias a que este bloque se conecta a una transmisión automática de 8 velocidades con función Launch Control y el sistema de tracción integral BMW xDrive.
Cuenta con tecnologías para mejorar la experiencia de manejo tales como: el asistente de estacionamiento, el cual gracias a los sensores delanteros y traseros integrados en la unidad, el vehículo toma por completo el control para estacionarse en línea o en batería.
Asimismo, existe el asistente de reversa, el cual memoriza 50 m del último recorrido, para después controlar la dirección al poner marcha atrás, siguiendo el mismo camino. ¿Su precio? 2 millones 135,000 pesos.
Buick Encore GX 2020: todos los detalles
%PM, %09 %828 %2020 %12:%EneLa conocimos en septiembre pasado y ahora llegó el momento de saber los detalles definitivos de unas de las SUVs que seguramente darán mucho de qué hablar este año. Nos referimos a Buick Encore GX 2020 que ya tiene fecha de inicio de ventas en nuestro país.
La más pequeña de la familia Buick se destaca por agregar un brioso motor 1.3 Litros Turbo de 3 cilindros de 155 caballos de fuerza y que se acopla a una transmisión CVT con tecnología Stop/Start.
En cuanto a exteriores encontraremos rines de 18 pulgadas que en el caso de la versión Sport Touring se distingue por ofrecer techo bitono, rines exclusivos con acentos en color negro, parrilla en negro “high gloss” con acentos en rojo, así como rieles en el techo también en color negro, dando como resultado un diseño totalmente deportivo y atlético.
Sus dimensiones también fueron modificadas: es 76 mm más larga y 40 mm más ancha, así como 25% más de capacidad de carga en la cajuela. Además, es 87 kg más ligera que abona a un mejor desempeño.
Al interior encontramos pantalla de 8 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay, sistema de sonido premium Bose con 7 bocinas y subwoofer, además equipa cargador inalámbrico y el afamado sistema de asistencia OnStar 4G LTE, que siguiendo con la tendencia de General Motors incluye un hotspot de Wi-Fi integrado para mantener a los pasajeros conectados a internet.
La seguridad es también un punto clave en Buick Encore GX y para muestra sus ocho bolsas de aire, cámara de visión 360° HD; alerta de detección de peatones, asistente de colisión frontal con asistente de frenado a bajas velocidades, así como alerta de tráfico trasero, sensor de punto ciego, entre otras amenidades con las que viene equipada.
Buick Encore GX se pondrá a la venta durante los primeros días de febrero en las siguientes versiones:
Convenience: $499,900
Leather: $565,900
Sport Touring: $589,900
Los autos de Elvis Presley
%AM, %08 %769 %2020 %11:%EneEste 8 de enero, se conmemora el cumpleaños número 85 de Elvis Presley, de modo que en Puesta a Punto nos dimos a la tarea de rendirle un pequeño homenaje a través de los autos más emblemáticos que le pertenecieron.
El Rey del Rock, como muchas otras celebridades, fue un gran amante de los autos. Así lo corroboró la gran colección de la que disfrutaba en su tiempo libre. Vale la pena apuntar que al final de su vida Elvis compraba automóviles como otras personas compran barras de chocolates, de manera impulsiva y con frecuencia para regalarlos a sus amigos y allegados.
Hoy en día cualquier auto que haya pasado por las manos de Elvis vale una fortuna, en particular los que condujo en su juventud en los años cincuenta. Existen también muchas historias falsas y leyendas acerca de autos que supuestamente fueron en algún momento adquiridos por el Elvis.
Antes de la fama
Durante la Segunda Guerra mundial el padre de Elvis trabajó para la industria militar en plantas que quedaban alejadas de su hogar. Así que Elvis y su madre tenían que arreglárselas para desplazarse en una antiguo Pontiac que les prestaba un tío.
Con apenas unos 8 o 9 años Elvis comenzó a manejar el auto en esos caminos solitarios del Mississipi. En 1948 la familia se mudó a Memphis (Tennessee), y en 1951 Elvis obtuvo su licencia de manejo. En 1953 su padre le compró un Lincoln 1942 sedan para su cumpleaños 18 años, el cual se convertiría en su primer automóvil.
Por esa misma época Elvis trabaja manejando una pick up para una empresa de electricistas. Años después declararía con nostalgia lo siguiente con respecto a sus épocas como chofer: "Cuando yo conducía el camión, cada vez que cruzaba un auto grande, brillante y lujoso, empezaba a soñar despierto. Siempre sentí que algún día, de alguna manera, algo vendría y cambiaría totalmente mi vida”.
1.- CADILLAC SEDÁN 1954
A principios de marzo de 1955 Elvis compró su primer Cadillac. Era un sedán 1954 que le permitió desplazarse con su grupo de entonces, los Blue Moon Boys, por el sur de Estados Unidos, por cerca de tres meses. Desafortunadamente el auto se averió y se incendió en Arkansas en junio de 1955. El auto tenía una parrilla sobre el toldo para transportar los instrumentos musicales de la banda.
2.- DE TOMASO PANTERA 1971 De Tomaso
La relación de este auto con Elvis Presley es digna de mención. En 1975, el cantante, con domicilio en Graceland, compró este deportivo para regalárselo a su novia, la actriz Linda Thompson. Durante una discusión con ella, el Rey decidió tomar el Pantera y, debido a unos fallos mecánicos que sufrían las primeras unidades, no arrancó. Furioso, Elvis lo tiroteó con su revólver hasta cansarse. Esta maravilla montaba un motor Ford V8 de 5.8 litros que entregaba 330 caballos de fuerza.
3.- FERRARI DINO 308 GT4 1975
Al Rey también le gustaba alejarse de tanto confort para disfrutar de la carretera en este superdeportivo italiano 2+2. Fue presentado en el Salón de París de 1974 e importado a Estados Unidos un año después, exactamente al mismo tiempo que Niki Lauda conquistaba con su primer campeonato de la Fórmula 1 conduciendo un monoplaza de la Scudería de Maranello. Su bloque V8 de 3.0 litros desarrollaba 255 caballos de fuerza.
4.- MERCEDES-BENZ 600 PULLMAN 1970
Para moverse de estreno en estreno y de concierto en concierto necesitaba varios coches, y uno de ellos, fue este ostentoso y magnífico Mercedes 600. Sin duda, moverse en tal modelo de la firma de la estrella dejaba clara la posición de la que gozaba Elvis en su ya esplendorosa época de fama y estrellato.
5.- CADILLAC ELDORADO CONVERTIBLE 1956
Elvis era un gran apasionado de los Cadillac y no podía faltar uno tan popular y lujoso como Eldorado. En la imagen vemos al cantante, todavía bastante joven, con sus padres y la variante descapotable del mítico vehículo americano, aunque se dice que también tuvo la versión Seville (coupé) de esa misma generación.
6.- FORD THUNDERBIRD 1962
Elvis también fue propietario de un Thunderbird convertible de 1962, un coche con una parte trasera muy refinada y elegante. Este modelo era la tercera generación de la saga tan famosa de la firma del óvalo azul; equipaba un enorme motor V8 y se le llamaba comúnmente Bullet Bird (pájaro bala), debido a su aerodinámica carrocería.
7.- BMW 507
Cuando Elvis cumplía el servicio militar en Alemania, adquirió este exclusivo deportivo bávaro, del que sólo se produjeron 254 unidades. Esta unidad contaba con el plus de ser la misma que se expuso en el Salón de Frankfurt durante su presentación. Al volver a Estados Unidos, Elvis se lo llevó consigo y afortunadamente la división de vehículos históricos de BMW lo restauró dejándolo como nuevo.
8.- CADILLAC FLEETWOOD 75 LIMOUSINE 1955
Elvis compró de segunda mano el Fleetwood en versión limusina para su gira de conciertos de 1956, en él se trasladaban él y algunos de sus músicos. Hace cerca de siete años salió a subasta por la firma Bonhams alcanzando la cifra de 172,000 dólares.
9.- CADILLAC FLEETWOOD 1955
Este coche es seguramente el más famoso que se le recuerda al Rey. Sus líneas y dimensiones despertaron en Elvis una armonía especial y se convirtió en uno de los favoritos del cantante. Tanto es así, que quiso darle un toque propio cambiando su color azul original por uno rosa; lo compró para su madre pero ella nunca lo manejó.
2019 fue otro año de ensueño para Suzuki
%AM, %08 %721 %2020 %10:%EneLa marca japonesa no quita el pie del acelerador y por tercer año consecutivo Suzuki estableció en 2019 un nuevo récord de ventas en nuestro país, de la mano de una atractiva oferta de producto.
Suzuki reportó al cierre del año pasado la venta de 31,211 unidades, con lo que se adjudicó un crecimiento de 18.3% de crecimiento respecto a 2018 y de esta forma ligar 30 meses de crecimiento constante, algo sumamente digno tomando en cuenta los números generales de la industria automotriz mexicana.
El crecimiento de la firma se tradujo también en un 2.4% de participación en el mercado de autos mexicano.
Estos son los números de Suzuki comparados con la industria automotriz nacional:
Enhorabuena para Suzuki.
Lamborghini Huracán EVO RWD, regresa la versión más deseada
%PM, %07 %093 %2020 %19:%EneLa llegada del nuevo y aún más potente Huracán EVO trajo más deportividad al más pequeño de los toros italianos, pero por el camino se perdió la que era una de las versiones más preciadas y divertidas de conducir del Huracán, el LP 580-2, que eliminaba la habitual tracción total de los Lamborghini para llevar toda su fuerza solo a las ruedas traseras.
Una ausencia que no ha tardado mucho en corregirse, porque este Huracán EVO también tendrá su propia versión de tracción trasera, tal y como acaba de anunciar la marca italiana.
En esta ocasión no tendrá el nombre de un mítico probador de Lamborghini ni tampoco una denominación LP-610-2. Simplemente será el Lamborghini Huracán EVO RWD (o tracción trasera), y como ocurrió con sus predecesores será una versión creada para ofrecer la máxima diversión al volante.
Para ello, este Huracán EVO cuenta con el famoso V10 atmosférico que ofrece 610 caballos de fuerza, cifra que se transmite a las ruedas traseras a través de un nuevo sistema de control de tracción P-TCS calibrado específicamente para esta versión y que permite ofrecer más torque incluso cuando el coche está recuperando la adherencia tras un derrape, ofreciendo así una mayor tracción al salir de las curvas.
Este sistema además se puede ajustar en función del modo seleccionado en el botón ANIMA del volante: El modo Strada ofrece el máximo agarre y estabilidad, el Sport la máxima diversión, permitiendo que las ruedas puedan patinar y deslizarse sin comprometer la seguridad y el Corsa ofrece un punto intermedio en el que el sistema trabaja para optimizar la tracción y agilidad al salir de las curvas y ofrecer así el máximo rendimiento.
El hecho de que ya no tenga que lidiar con un pesado sistema de tracción total hace que este modelo tenga un peso total de 1,389 kilogramos, gracias a un chasis híbrido que combina aluminio ligero y fibra de carbono y a una carrocería de aluminio y resina termoplástica que permiten que este Huracán tenga una relación peso-potencia de 2.28 kg/hp y una distribución de pesos de 40/60.
Quedan claras las diferencias en el interior pero el Huracán EVO RWD también se diferencia de su hermano de tracción total en el exterior. Su frontal y trasera han sido modificados, mostrando novedades como un nuevo spoiler delantero, nuevas entradas de aire más grandes y con aletas verticales o un difusor trasero exclusivo de esta versión en negro brillante.
Este Lamborghini Huracán EVO RWD tendrá un precio de 159,443 euros en Europa.
Porsche 911 Belgian Legend Edition: la primera edición especial del 992
%AM, %06 %783 %2020 %11:%EneNo todos los días un piloto puede presumir de haber corrido para una marca tan prestigiosa como Porsche, y mucho menos ganar en cuatro ocasiones las 24 Horas de Le Mans a los mandos de un ejemplar firmado por la casa alemana. Jacky Ickx puede presumir de ello, así como de haber servido de inspiración para la primera edición especial de la generación actual del 911.
A través de su división Porsche Exclusive Manufaktur, la firma de Stuttgart presentó un modelo muy especial en homenaje al cumpleaños número 75 del famoso piloto belga y a su contribución al éxito en el mundo de las carreras cosechado en las décadas de 1970 y 1980.
Se trata del Porsche 911 Carrera 4S Belgian Legend Edition, una edición especial que luce una serie de detalles estéticos únicos basados en el casco azul y blanco tan característico que lucía Ickx durante sus años en la máxima competición. Por ello, la carrocería del deportivo alemán presenta un exclusivo color denominado X Blue, el cual no estaba en el catálogo de la marca pero que gracias a la opción Paint To Sample se ha convertido en realidad.
Otros elementos exteriores especiales incluyen una insignia en el pilar B del lado del conductor con la bandera belga y la firma de Jacky Ickx, así como un juego de rines específico Carrera Classic con acentos en el citado color azul y el borde blanco. Este último tono estaba presente en el casco del piloto a través de una fina línea alrededor de la visera, la cual ha quedado plasmada en las unidades de 20 y 21 pulgadas gracias a un trabajo realizado con tecnología laser avanzada.
El interior combina piel negra con costuras cruzadas en gris Pebble Grey en el tablero, paneles de las puertas y molduras traseras, todo terminado a mano. La forma X de las puntadas es otra referencia sutil a Ickx. Otros detalles exclusivos incluyen asientos deportivos eléctricos con 18 posiciones forrados en piel, que presentan una línea blanca en el respaldo y la denominación 911 en los reposacabezas.
Completan el tratamiento interior el autógrafo de Ickx grabado en el reposabrazos central de cuero, las placas Belgian Legend Edition en los protectores de carbono de los umbrales de las puertas y el llavero con el mismo color, también con la firma del piloto belga. Lo malo de todo ello es que este coche únicamente estará a la venta en Bélgica y la producción se limitará a 75 unidades.
Regalos de Reyes perfectos para papás
%AM, %06 %759 %2020 %11:%EneYa te aseguraste que los Reyes Magos llegaran a casa y colmen a tus hijos de merecidos regalos por portarse bien, ahora es momento de hacer nuestra cartita para pedir el regalo soñado. Nosotros te damos las opciones tú sólo escribe “Queridos Reyes Magos seré breve…”
Dodge Challenger SRT
¿Qué tal un “juguetito” que te entregue 717 caballos de potencia? Si lo tuyo son las emociones fuertes y potencia al máximo entonces pon en tu carta a los Reyes Magos que quieres un Dodge Challenger SRT con motor HEMI SRT Hellcat súpercargado V8 de 6.2 Litros, puro poder que se acopla a una caja automática de 8 velocidades. Los Reyes Magos requerirán de un millón 290,900 pesos para que lo tengas en casa.
SEAT León CUPRA
Los deportivos europeos son del agrado de todos los apasionados de la velocidad y si hablamos de CUPRA nos referimos a una de las marcas que hoy en día enamoran a propios y extraños, prueba de ello es su León que por su pinta desenfadada y prestaciones es un regalo dignísimo para quienes se portaron bien.
¿Qué tal un 2.0 Litros TSI de 290 caballos para saborearlo todos los días? De verdad que se antoja la deportividad de este León que viene equipado con 7 bolsas de aire, frenos ABS, control electrónico de estabilidad y muchos más elementos de seguridad con los que serás un “niñote” contento. Su precio es de $533,900.
KIA Stinger
Tan solo con verlo hasta a mi me dan ganas de ser un niño bueno para esperar verlo debajo de mi árbol de navidad y es que este Stinger llegó a México a dejar a varios sin aliento por su gran diseño y por la adrenalina que desata con su desempeño.
Hablando del mismo este bólido coreano ofrece en México dos opciones de motor con potencias que van de los 250 a los 365 caballos de fuerza con cinco modos de manejo y transmisión automática de 8 velocidades, Launch Control y paletas de cambio al volante. La belleza al exterior de Stinger se encumbra con la cuádruple salida de escape que de verdad se antoja manejarlo. Su costo va de los $634,900 a los $867,900.
Audi e-tron
La firma de los cuatro anillos llegó por la puerta grande al segmento de los autos totalmente eléctricos y los hace con una SUV que es el regalo perfecto para quienes se preocupan por la preservación del planeta y no sólo eso, que gustan también de lo último en tecnología y para muestra los siguientes botones:
Dos motores colocados en cada eje son capaces de desarrollar hasta 408 caballos de fuerza que pueden entregar una autonomía de hasta 407 kilómetros, a decir de la marca alemana y dependiendo del modo de manejo. ¿Quieres más? Al interior encontrarás todo el lujo, confort y tecnología que sólo Audi debe tener. Este sí es el regalo prometido.
Mazda MX-5
El biplaza más excitante y asequible del planeta lo tiene la casa del Zoom-Zoom, que recientemente cumplió sus primeros 30 años de vida y lo hace en plan grande porque la actual generación camina al mismo ritmo de la evolución de los grandes deportivos.
Con capacidad, obviamente para dos personas, este MX-5 destaca por su distribución de pesos 50-50 para asegurar un desempeño excelso gracias también a su motor de 2.0 Litros de 181 caballos de potencia. Este es un auto para los que son “niños” ejemplares.