Gilberto Padilla Mendoza
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F1 confirma otros tres GP que se cancelan

Viernes, 12 Junio 2020 12:45

Los Grandes Premios de Azerbaiyán, Singapur y Japón de Fórmula 1 correspondientes a la temporada 2020 quedaron oficialmente cancelados, así que la máxima categoría no tocará tierras asiáticas al menos durante esta campaña.

 

Una vez que F1 anunciara que arrancará la temporada 2020 con ocho carreras, todas ellas en Europa y a puerta cerrada, sigue trabajando para que al finalizar el certamen en Abu Dhabi en diciembre se hayan corrido entre 15 y 18 pruebas.

gp singapur f1

La máxima categoría precisa que estima se publique un nuevo calendario antes de que F1 comience a correr en Austria el 5 de julio.

El Porsche 911 Targa 4S Heritage Design es una joya

Martes, 09 Junio 2020 17:51

Si ya en sí el Porsche 911 es una belleza, por qué no hacerlo todavía más apetitoso como lo es la edición 911 Targa 4S Heritage Design, el primero de los cuatro modelos de colección.

 

Esta edición especial única de Porsche Exclusive Manufaktur llegará a nuestras latitudes durante el cuarto trimestre de 2020 y la producción vaya que si será exclusiva: 992 ejemplares, número que coincide con la denominación interna de esta generación del icónico Porsche 911.

 

Algunos elementos del interior estarán disponibles como parte del paquete Heritage Design para el resto de la gama 911, lo cual es una gran noticia para los entusiastas de la marca y por si fuera poco, Porsche Design creó un cronógrafo de gran calidad, también en una edición limitada, exclusivo para los compradores de este auto de colección.

 

PORSCHE 911 TARGA 4S HERITAGE DESIGN A DETALLE

 

El color de la pintura es exclusiva para esta edición y es el Cereza Metalizado y habrá otros cuatro colores exteriores, disponibles junto con los logotipos dorados, crean un auténtico estilo años 50.

 

La edición Porsche 911 Targa 4S Heritage Design, señala la marca alemana, combina un color blanco de gran calidad, para dar un diseño histórico. Los elementos gráficos en forma de lanza que tiene sobre las aletas delanteras están tomados del mundo de la competición y son particularmente llamativos. Estas ‘lanzas’ recuerdan los primeros momentos de Porsche en las carreras.

Porsche 911 Targa 4S Heritage Design

Hay elementos muy especiales en todos los ángulos como la insignia Porsche Heritage en la rejilla del capó del motor, que rememora al escudo conmemorativo hecho para el Porsche 356 cuando alcanzó la marca de los 100,000 kilómetros.

 

Al interior encontramos acabados en piel bitono que lo mismo combina cuero rojo Burdeos con el cuero Olea Club en Beige Atacama o el cuero negro con el cuero Olea Club en Beige Atacama. El uso de la pana en los asientos y las molduras de las puertas suponen el retorno a un material utilizado ya en el Porsche 356, con lo que se revive el espíritu y la moda de la década de 1950.

 

El cuentarrevoluciones y el cronómetro, con un aspecto clásico e iluminación en verde, subrayan la emotiva naturaleza del concepto, de la misma forma que la tapicería de microfibra perforada del techo y los numerosos detalles de acabado en cuero Exclusive Manufaktur.

 

Porsche 911 Targa 4S Heritage Design tablero

 

CORAZÓN DE LEYENDA

 

El primer modelo Heritage Design está basado en el 911 Targa de la serie 992 lanzada y monta el motor biturbo de 450 caballos de potencia que se conecta a una transmisión PDK de doble embrague de ocho velocidades.

Porsche 911 Targa 4S Heritage Design interior

Su velocidad máxima es de 304 km/hr y va de cero a 100 km/hr en menos de 3.6 segundos usando, claro, el Launch Control.

Hyundai Santa Fe 2021 sorprende con su rediseño

Lunes, 08 Junio 2020 14:23

La cuarta generación de la SUV coreana Hyundai Santa Fe para su modelo 2021 recibe una profunda actualización en lo estético y mejoras en cuanto a equipamiento y buscando darle armas para enfrentar un mercado cada vez más exigente.

 

Obviamente el cambio más significativo se encuentra en la parrilla que abarca prácticamente todo el frente y está flanqueada por los faros que están bastante estilizados y que comienzan en la parte superior de la rejilla y la cortan para crear formas de “T” únicas en cada esquina cuando están encendidas. Debemos decir que esto es uno de los principales aciertos de Hyundai Santa Fe.

hyundai santa fe 2021 lateral

Los laterales son robustos aunque bien fluidos y eso nos recuerda que se trata de una SUV atlética y jovial. Los rines dispuestos para esta actualización de media vida es son de 20 pulgadas.

 

Atrás vemos también mucho estilo en Hyundai Santa Fe. Las luces están unidas por un hilo rojo que corre a lo ancho de la puerta traseras.

hyundai santa fe trasera

HYUNDAI SANTA FE 2021, SUS INTERIORES

El habitáculo presenta también un gran reacomodo de controles optimizando el espacio y dándole incluso, un toque premium.

La consola central se encuentra en alto, mientras que los botones están centrados para un uso intuitivo y ergonómico. En el centro de la consola central rediseñada se encuentran los botones de cambio de marchas (sí, adiós a la palanca de velocidades) junto con otras funciones que se usan con frecuencia.

 

hyundai santa fe 2021 interiores

El sistema de cambio por cable permitió a los diseñadores colocar botones en lugar de la perilla de cambio convencional.

 

Por primera vez, Hyundai Santa Fe 2021 viene con un selector de modo de terreno: una perilla de control ubicada en la consola central para elegir diferentes modos de manejo. Esta característica incluye modos únicos para arena, nieve y lodo,más los modos ecológico, deportivo, de confort e inteligente, el último de los cuales reconoce automáticamente el estilo de conducción y selecciona un modo para que el conductor no tenga que hacerlo.

hyundai santa fe 2021 perfil

Al centro del panel encontramos una pantalla táctil de 10.25 pulgadas con mapas precargados, navegación guiada por voz basada en satélite, pantalla de cámara trasera y funciones completas de entretenimiento y conectividad en el automóvil.

 

Por ahora, no hay fecha de llegada a México, así que habrá que ser pacientes.

OnStar ayuda a recuperar 90% de los autos robados

Viernes, 05 Junio 2020 17:26

Uno de las mejores tecnologías de General Motors es su servicio de conectividad y seguridad OnStar, tecnología que ha ayudado a las autoridades del país a recuperar del 90% de los vehículos equipados con este sistema, reportados como robados en lo que va de 2020.

 

Lo anterior derivado de las acciones de General Motors, que se ha enfocado en asistir y acompañar a sus más de 127,000 usuarios de OnStar, donde además de proveerlos de conectividad apoyada con un Hot Spot de Wi-Fi, para conectar hasta siete dispositivos a la vez, también ofrece respuesta automática de accidentes y la seguridad en caso de robos de vehículos.

Chevrolet OnStar

 

La tecnología de OnStar permite bloquear el motor, desacelerarlo y rastrear el coche en tiempo real, para así apoyar a las autoridades en la recuperación de los vehículos reportados como robados.

 

Mario Romero, Director General de OnStar, refiere que el récord de recuperación es de 6 minutos, desde el inicio del reporte con la autoridad, hasta la confirmación de aseguramiento del vehículo por ellos mismos.

 

Actualmente el sistema OnStar ahora se encuentra instalado en el 84% del portafolio de las marcas Chevrolet, Buick, GMC y Cadillac, siendo el modelo más reciente en instalarlo, Chevrolet Onix y el próximo la Chevrolet Tracker que ya prepara su debut en nuestro país.

BMW Serie 4 Coupé desata pasiones

Jueves, 04 Junio 2020 14:51

Y polémica. La marca alemana por fin dejó ver las líneas definitivas de uno de sus autos más controvertidos, sobre todo por su diseño frontal. Lo que sí es un hecho es que el BMW Serie 4 Coupé es un deleite en por donde se le mire.

 

Ensamblado en la planta de la firma en Dingolfing, Alemania, este BMW Serie 4 Coupé se puso más fortachón y para muestra los 128 milímetros que se añadieron a su longitud para alcanzar los 4,768 mm. El ancho se alargó en 27 mm para llegar a 1,852 mm mientras que la distancia entre ejes estiró 41 mm para alcanzar los 2,851 milímetros.

 

bmw serie 4 coupe trasera

También le dieron más tamaño a la altura, aunque sea únicamente 6 mm para medir 1,383 milímetros, que hace que el vehículo sea 57 milímetros más bajo que la más reciente generación del BMW Serie 3 Sedán, esto es, se le dio un rediseño para hacerlo más atlético y deportivo tanto en su estética como en su desempeño.

 

Mucho se habló de la parrilla de doble riñón que a los puristas les pareció excesiva por su evidente inclinación vertical y por llegar prácticamente hasta el borde inferior del faldón delantero. ¿Le da presencia?, sí y mucha.

 

De hecho BMW precisa que  con sus parrillas verticales en forma de riñón, conectadas en el centro, se recrea una característica de diseño del pasado de la marca de Múnich, una compartida con clásicos s de la marca, como el BMW 328 o el BMW 3.0 CSi.

BMW serie 4 coupe parrilla

 

Nos quedamos un momento con el frente para hablar de los faros full LED, mismos que equipa de serie, mientras que las luces LED adaptativas con BMW Laserlight están disponibles como opción.

 

A decir de la marca viene con la luz de giro y las funciones de giro adaptativas con iluminación variable de la carretera optimizada para la conducción urbana y de autopistas. A velocidades superiores a 60 km/hr, el sistema BMW Laserlight aumenta el alcance de la luz de carretera a un máximo de 550 metros y sigue el curso de la carretera de forma dinámica.

 

INTERIORES

Al abrir la puerta encontramos una cabina sumamente premium y con elementos dignos de resaltar como los asientos deportivos y volante forrado en piel que muestra un nuevo diseño.

bmw serie 4 coupe interiores

 

El cuadro de instrumentos y la pantalla de control forman una agrupación de pantallas de gran superficie, en tanto que el botón de encendido en un panel de control de mayor clase en la consola central optimizando espacio.

 

CONECTIVIDAD, DIGNA DE UN BMW

 

Integra Live Cockpit Plus de serie incluye el sistema de control / operación iDrive con pantalla de 8.8 pulgadas y un controlador táctil, un panel de instrumentos de color negro centrado alrededor de una pantalla a color de 5.1 pulgadas, sistemas multimedia y de navegación, dos puertos USB para transferencia de datos y una interfaz WiFi.

 

Incluye el Sistema Operativo 7.0 de BMW mediante el cual contenido de la pantalla se puede configurar individualmente, mientras que la interacción multimodal intuitiva entre el conductor y el vehículo puede tener lugar, según la situación, a través de la pantalla de control táctil, el probado controlador iDrive, los botones multifunción en el volante, el control por voz o el control por gestos BMW opcional. El Asistente Personal Inteligente de BMW con funciones adicionales también está al servicio del cliente como característica estándar en el nuevo BMW Serie 4 Coupé.

bmw serie 4 coupe asientos

 

Hay más: el BMW Live Cockpit Professional opcional presenta una agrupación de pantallas totalmente digital que comprende un grupo de instrumentos digitales detrás del volante con una diagonal de pantalla de 12.3 pulgadas y una pantalla de control de 10.25 pulgadas. Joya.

 

OFERTA MOTRIZ

El grado M440i xDrive Coupé equipa tecnología mild-hybrid que entrega 11 caballos de potencia adicionales.  Veremos un seis cilindros en línea de 374 hp bajo el cofre, aunque también existirá la opción de montar motores a gasolina de cuatro cilindros con caballajes que van de los 184 hp (para el BMW 420i Coupé), o 258 cuacos para el BMW 430i Coupé.

 

bmw serie 4 coupe lateral

La caja dispuesta será una Steptronic de ocho velocidades de serie para todas las variantes de modelo, con la opción de levas de cambio y la nueva función Sprint.

 

¿Ya se te olvidó la parrilla, verdad?

Mustang Mach 1 2021: renace una leyenda

Lunes, 01 Junio 2020 13:51

Ford nos dejó boquiabiertos al anunciar que el Mustang Mach 1 regresa como Limited Edition 2021.

 

Mustang Mach 1 debutó en 1969 durante la primera era dorada de los muscle cars a finales de la década de 1960, de acuerdo con Ford. Ya en la década de los 70, concretamente en 1971 montó una suspensión de competencia más larga y grande que la original, con una variedad de opciones de motores potentes.

 

Mustang Mach 1 frenos

En 1974, Mach 1 volvió a ver cambios importantes, reinventados por primera vez como hatchback. Esta generación de Mach 1 durante cinco años mejoró sus capacidades de manejo con un paquete opcional de suspensión Rallye antes de ser descontinuado pasado 1978.

 

Con el inicio del nuevo milenio Mustang Mach 1 regresó durante 2003 y 2004, combinando elementos de diseño Mach 1 de la década de 1970. Su exclusiva suspensión de manejo Mach 1 con frenos de disco delanteros Brembo más grandes mejoró el rendimiento en carretera, mientras que su alerón negro mate y la franja del capó ayudaron al cupé a destacarse.

 

Mustang Mach 1

Ahora, con una nueva década vuelve el Mustang Mach 1 2021 y Ford señala que será el Mustang de 5.0 Litros mejor preparado para la pista y una opción más para los entusiastas del deportivo más vendido del planeta.

 

"Mach 1 tiene un lugar especial en la historia de Mustang, y es hora de que esta edición especial reclame el primer lugar en nuestra línea de rendimiento V8 de 5.0 litros y recompense a nuestros entusiastas más exigentes que buscan el siguiente nivel de potencia, precisión y coleccionismo”, mencionó Dave Pericak, director de Ford Icons.

Acura TLX 2021, una excitante muestra de reinventarse

Viernes, 29 Mayo 2020 16:06

La marca japonesa lo define como el el sedán más rápido, más equipado y de mejor manejo en los 35 años de historia de la firma. Se trata de Acura TLX 2021 que es un auténtico estuche de monerías.

 

El diseño exterior destaca por ser sumamente elegante y a la vez extrovertido. La parrilla de diamante se combina con los detalles de iluminación que conocimos en el Type S Concept como los juegos ópticos en LED Jewel Eye con cuatro elementos LED y luces LED blancas y brillantes diurnas tipo “Chicane”, que Acura retoma del legendario prototipo campeón de carreras ARX-05 Daytona de Acura.

Acura TLX 2021

 

La parte trasera muestra calaveras LED también tipo “Chicane” y salida cuádruple de escape.

 

El paquete A-Spec añade mejoras tanto en exteriores como al abrir la puerta. Afuera encontraremos rines Shark Grey de 19 pulgadas, acentos en color negro brillante, entintado de faros y luces traseras y spoiler trasero más pronunciado.

Acura TLX 2021 trasera

LA OFERTA MOTRIZ EN ACURA TLX 2021

 

Acura TLX 2021 tendrá opción de montar un 2.0 Litros de 272 caballos de fuerza que se conecta a una transmisión automática de 10 velocidades.

Acura TLX 2021 lateral 1

 

El otro bloque es un V6 de 3.5 Litros de cual no se especificó caballaje, pero de que tendrá poder, eso es indudable mientras que el grado Type S tendrá motor turbocargado DOHC de 3.0 Litros y 24 válvulas, con inyección directa y que a decir de Acura fue desarrollado por el equipo de ingeniería que desarrollaron el propulsor V6 twin-turbo híbrido del NSX.

 

En interiores encontramos una excelsa combinación de deportividad, elegancia y tecnología, comenzando por el True Touchpad Interface de Acura. Este sistema cuenta con una pantalla HD de 10.2 pulgadas y un panel táctil montado en la consola que ofrece mapeo de “Posicionamiento Absoluto”.

Acura TLX 2021 interiores

 

También encontramos pantalla de 7 pulgadas a color al centro del panel de instrumentos, así como la opción de Head-Up Display a color de 10.5 pulgadas. Con la opción del sistema de audio ELS STUDIO 3D de Acura, en el interior se aprecian cuatro altavoces ultra delgados Highline montados en el techo y un nuevo diseño de subwoofer Twin Telford.

 

Acura TLX 2021 tiene todo para conquistar.  

Buick Envision 2021 al abordaje

Viernes, 29 Mayo 2020 15:03

Un profundo, merecido y atinado rediseño presenta Buick Envision 2021 que se dejará ver en México agregando la lujosa versión Avenir sumando más estilo y elegancia a esta SUV.

 

El diseño discreto y sobrio que conocíamos de Buick Envision dará paso a un desarrollo más audaz y agresivo para 2021 con líneas más estilizadas al frente y marcadas a los lados; en resumen una merecida bocanada de aire fresco en diseño, mientras que bajo el cofre montará un motor 2 Litros turbo de 4 cilindros y una transmisión de nueve velocidades.

buick envision 2021 lateral

 

La potencia de este bloque no fue dada a conocer, así que tendremos que esperar a que se acerque el inicio de ventas en Estados Unidos, a principios de 2021 para saberlo a ciencia cierta, lo que sí es que Buick Envision 2021 llegará ataviada de lo último en seguridad desarrollado por General Motors como es el frenado automático de emergencia, alerta delantera de detección de peatones, el sensor con alerta de colisión frontal, o la cámara de visión trasera, sólo por mencionar algunos de sus atributos.

 

En temas de infoentretenimiento habrá grandes novedades como lo es la pantalla táctil de 10 pulgadas en diagonal de Buick, con Wireless Phone Projection, que permite proyectar un teléfono celular a través de Apple CarPlay o Android Auto sin necesidad de cables, equipamiento obvio para un vehículo norteamericano premium.

Buick Envision 2021 trasera

 

Como ya dijimos, Buick Envision 2021 estará disponible en Norteamérica a principios del próximo año y aún no hay fecha tentativa para su debut en México, pero muy probablemente no tendremos que esperar mucho entre su llegada al mercado norteamericano y el nuestro.

Volkswagen Nivus quiere hacer historia

Jueves, 28 Mayo 2020 14:36

Es el primer modelo de la marca alemana desarrollado en América Latina que se producirá y comercializará en el mercado europeo. Dice la firma también que inaugura un nuevo segmento en el mercado, por eso creemos que llegará partiendo plaza; se trata de Volkswagen Nivus.

 

De acuerdo con Volkswagen, este nuevo Nivus se lanzará oficialmente en el mercado brasileño en las próximas semanas y será allí donde inicie sus ventas, para posteriormente debutar en Argentina en la segunda mitad de 2020.

 

A Europa se espera que llegue en la segunda mitad de 2021, mientras que en México se estima que debute durante el primer semestre del año venidero.

volkswagen Nivus lateral Para darnos una idea de su tamaño, diremos que Nivus tiene 4.2 metros de largo, 1.7 de ancho y 1.5 de alto, además de 2.5 metros de distancia entre ejes, con lo que se antoja desde ahora un desempeño sumamente ágil.

 

 EL DISEÑO DE VOLKSWAGEN NIVUS

Tiene una estética propia y atrevida este Volkswagen Nivus y a decir de la marca tiene un perfil coupé que lo diferencia de las demás SUVs de la casa alemana. Ls rines tiene también un diseño sumamente atractivo y calza rines de aleación de 17 pulgadas.

 

Carlos Pavone, Jefe de Diseño de Volkswagen para América Latina, abunda sobre el diseño de Nivus al señalar que “los faros están conectados con una parrilla muy dominante  y con las líneas marcadas en el capot, que definen el carácter robusto del automóvil".

Volkswagen Nivus exterior

 

Atrás encontramos un elemento horizontal se une a las luces LED, formando una pieza única y elegante, digna de modelos del segmento premium, a decir de Volkswagen.

 

Las luces comienzan en la cubierta posterior y se extienden a parte del costado, en una combinación de estética y funcionalidad.

 

INGENIERÍA

 

El motor es el eficiente TSI 200, un bloque de tres cilindros 1.0 Litros que entrega 115 caballos de potencia que se conecta a una transmisión automática Tiptronic de seis velocidades. Este motor 200 TSI se produce en la planta de São Carlos, Brasil.

Volkswagen Nivus aerea

 

En cuanto a conectividad encontraremos el sistema VW Play cuyo centro multimedia integra una pantalla de 10 pulgadas de alta resolución, sensible al tacto y con "botones virtuales". El tablero Active Info Display ofrece dos pantallas interconectadas de 10 pulgadas, que ofrecen conectividad y entretenimiento.

 

Hay 10 GB de memoria para descargar una serie de aplicaciones, una asociación exclusiva con Volkswagen.

Volkswagen Nivus interior

 

En temas de seguridad encontraremos elementos como detector de cansancio,  control electrónico de estabilidad, asistente de arranque en pendientes, seis bolsas de aire y cámara de visión trasera, sólo por mencionar algunos elementos.

Estas son las principales razones para comprar un auto durante la pandemia

Lunes, 25 Mayo 2020 13:51

Es la eficiencia en el consumo de combustible una de las principales razones de compra durante la contingencia por COVID-19, de acuerdo con un estudio dado a conocer por J.D. Power titulado “Confianza del Consumidor Automotriz en México (CCAM)”.

 

El estudio señala que la reputación de marca se mantiene como la principal razón de compra de un auto, con el 18%, la eficiencia en el consumo de combustible ocupa ya el segundo lugar con el 13%, seguida de la buena calidad en el vehículo, y de la experiencia previa con la marca, con el 11% para cada una.

 

FCA Dealer

 

La encuesta se realizó entre el 8 y el 14 de mayo, en la que entre sus resultados destaca que el 32% de los consumidores considera que su situación económica familiar empeorará en el próximo trimestre, mientras que el 27% considera que será igual. Y resalta que para el 46% de las personas sus circunstancias financieras cambiaron. 

Estudio JD Power

 

En cuanto a las expectativas del consumidor automotriz durante la contingencia por el COVID-19, el 15% de los encuestados esperaría mejores precios, promociones y descuentos; y 12% esperaría algún apoyo en su crédito.

Industria Automotriz

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