Octubre 2016
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Se acerca el final de una temporada llena de satisfacciones para el mexicano Daniel Suárez. Este fin de semana se define el campeonato de la NASCAR Xfinity Series.

El sábado se conocerá al campeón de la segunda división nacional de NASCAR, categoría en la que el piloto ARRIS-Telcel-Toyota-Juniper ha destacado desde su incursión en 2014.

Después de 23 carreras, dos triunfos, 26 top-10, 18 top-5 y dos pole positions, Daniel llega con 4 mil puntos al Homestead-Miami Speedway, en donde saldrá a darlo todo junto a su equipo, el Joe Gibbs Racing.

“Hay mucha presión, pero creo que somos fuertes y podemos trabajar bajo ella. He trabajado bajo presión desde que tengo 11 años por falta de apoyo económico, entonces, no es nada nuevo para mí”, fueron las palabras del piloto del auto #19, quien está decidido a buscar el triunfo que le permita alzar la copa.

“Espero que ganemos”, es el sentir de un joven que ha trabajado cada día de su vida por llegar a este momento y que, pase lo que pase el sábado en la pista, se quedará tranquilo de saber que luchó hasta el final.

El formato de la gran final del Chase consiste en una carrera con cuatro contendientes al título, Elliott Sadler, Justin Allgaier, Erik Jones y Suárez quienes cuentan con 4 mil unidades. El primero de ellos en cruzar la meta será el campeón de la NASCAR Xfinity Series.

Las actividades comenzarán el viernes con la doble ronda de prácticas, el sábado se llevará a cabo la calificación a las 10:15 y en punto de las 14:30 horas se realizará la denominada “Ford EcoBoost 300”, pactada a 200 giros, la cual se podrá seguir a través de www.escuderiatelmex.com

Siendo el segundo de una nueva generación de vehículos fabricados sobre una plataforma completamente nueva, el Stelvio 2018 encarna el espíritu de La meccanica delle emozioni (la mecánica de la emoción) de Alfa Romeo. El modelo brinda un rendimiento digno de las carreras, confianza en la conducción real, tecnologías de punta, un seductor estilo italiano y una emocionante experiencia de conducción al segmento de los todoterreno medianos de alta gama.

 

"El nuevo Stelvio, llamado así en referencia a uno de los mejores lugares para la conducción en todo el mundo - el Paso Stelvio en los Alpes italianos - marca un nuevo punto de referencia para el segmento", afirmó Reid Bigland, Responsable de Alfa Romeo.  "El exclusivo diseño del Stelvio le permite desafiar a vehículos deportivos de dos puertas en la pista, sin sacrificar las características que lo convierten en un todoterreno de alta gama. Como resultado se obtiene la mezcla perfecta entre alto rendimiento, capacidad y diseño italiano", añadió Bigland.

Hecho a mano por artesanos en la planta Cassino en Italia, es la prueba de que Alfa Romeo ha conseguido el equilibrio perfecto entre ingeniería y emoción. Como resultado, brinda a los amantes de la conducción un todoterreno mediano de alta gama que destaca en uno de los segmentos más grandes y de mayor crecimiento en los Estados Unidos.

Sus nuevos modelos ofrecen una gran variedad de características de serie, incluyendo un motor turbo de aluminio con 2.0 litros de inyección directa y una transmisión automática de ocho velocidades que proporciona 280 caballos de fuerza. También se incluye un eje de transmisión de fibra de carbono, único en su clase, escape doble con puntas brillantes, rines de aluminio de 18 pulgadas (también disponibles de 19 y 20 pulgadas) y asientos de cuero en el interior. Ambos modelos cuentan con cámara de reversa con sensor de estacionamiento, portón trasero eléctrico, volante de fondo plano inspirado en la Fórmula Uno con botón de arranque incorporado, y mucho más.

 

Publicado en AutoShows

*Más de 150 pilotos del motociclismo nacional e Internacional se reunirán en Puebla para el último round 2016.

 

El Campeonato Racing Bike México Nacional de Velocidad está listo para llegar a su última ronda a Puebla y hacer de esta la mejor fecha del año, algo muy especial habrá para los aficionados poblanos que se deleitaran los días: 19 y 20 de noviembre en el Autódromo Miguel E. Abed. Con el espectáculo que solo brinda una final las cosas llegan al rojo vivo en todas sus categorías, desde la femenil 150 c.c. hasta la estelar de los SS1, todo está puesto para este banquete de las dos ruedas un evento que no ha vivido Puebla y esta es la oportunidad para apoyar a su favorito.    

En la categoría femenil 150 el top 5 son: de México, Sarah DelgadoFernanda Márquez, Adela Rubio y Michelle Espinoza, de Italia Lucy Piery y estarán peleando por la corona. En los Jr. 150 el duelo de los mejores son: Aldo RovirosaVíctor Pérez de León, Luis Brena, Hiram Martínez Diego Ávila todos de MéxicoEn la Copa Italika estarán: Astrid Madrigal de Chihuahua, Kevin Anderson, Isaac Dávila, Pedro Santinelli Jesús Mezquita de la CDMX. En la RC CUP by KTM Adolfo Delgado de México, Alex Dumas de Canadá, Alexis Cardona de Puebla, Edwing Villa franco y Patrick Delgado de Méx. Para la Baja Cilindrada estarán: Alberto Segura, Cuauhtémoc Corona, Danao Martínez, Gerardo Olvera Julio Cesar Ávila, todos de México. En la Ninja Cup se presentan de Puebla: Alexis Cardona, de Chiapas Oscar Martínez, de Colombia Alfonso Linares, de Puerto Rico John Ramos y de Cancún Jordi Gallardo, listos para dar una gran carrera.

Las cortesías ya se están repartiendo y para los que no alcancen, en diferentes agencias de motos así como talleres el boleto tendrá un costo de $80.- además los niños entran gratis, por lo que toda la familia podrá disfrutar de este gran espectáculo que contará con diversas actividades, área de alimentos y bebidas. Todo lo necesario para tener una gran experiencia llena de emoción y adrenalina llegan al campeonato de motociclismo #1 de México.

En las categorías mayores para los Súper Stock estarán los 600: el colombiano Bryan Morales, los locales Pablo Ricardo FernándezJosé Luis PimentelErick Domínguez y de México Guillermo González, todos listos para la final. Los Súper Sport 600: Mex. Enrique MuñizYahir González, Mich. Israel Becerril, Mex. Ricardo Cordero, Col. Carlos Córdoba. Los SS2 Martín Sheib de Chile, Yosmar de la RosaIván Vázquez, Leonardo Moctezuma de Mex. y Oscar Martínez de Chiapas son el top 5. Súper Bike 1000 Fabry Perren de Argentina, Nahúm Álvarez de Mich. y el Español Jorge Pérez estarán peleando en la final. En los Master F40: De Gdl. Cristóbal Rivera, Mor. Carlos Kuri , Mex. José Luis Pérez y Ramiro Celorio de Tab.

En los estelares SS1 Fabry Perren y  Carlos Cejas de Argentina,  Rigo Salazar de Colombia y Ulises Escobedode Querétaro, serán el platillo fuerte de este banquete de motos.

Muy pronto se presentará de forma oficial el evento “Gran Premio Furor Jeans” la Gran Final del Campeonato Racing Bike México Nacional de Velocidad, ante todos los medios poblanos para que no pierdan detalle del evento que marcará la historia con sus campeones  los dias: 19 y 20 de noviembre en el Autódromo de Amozoc, con toda la espectacularidad y emoción en la pista porque solo nosotros vivimos la pasión en dos ruedas, busquen sus cortesías y allá nos vemos.

No te pierdas de ningún detalle de este gran espectáculo y síguelos en:

https://www.facebook.com/racingbikemexico

https://twitter.com/RacingBikemx

Prensa Racing Bike México

Publicado en Motociclismo

*Por primera vez en esta pista se disputará la final, en el mejor evento del año!

 

Racing Bike México, el campeonato de motociclismo #1 de nuestro país regresa con más fuerza en su último episodio, todo está listo para encender sus motores con la gran final de temporada los días 19 y 20 de noviembre en el autódromo Miguel E. Abed de Amozoc, Puebla. Con sus 8 categorías y con ellas sentirás la adrenalina que se vivirá a tope con el NACIONAL DE VELOCIDAD donde la competencia y  grandes emociones estarán al límite en la pista poblana rumbo al Gran Premio Furor Jeans, que seguramente tendrá una grandiosa entrada por parte de una de las mejores aficiones de todo México. 

Los pilotos nacionales e internacionales, participarán este fin de semana ofreciendo un espectáculo 100% garantizado a toda a la afición presente, además de contar con grandes sorpresas que se irán revelando a lo largo de estos días para beneplácito de todos los asistentes.

Racing Bike México es un evento 100% familiar en el que podrán encontrar actividades para todos los gustos, contará como siempre con área de alimentos y bebidas para hacer de su experiencia la mejor de todas, además de estar en uno de los mejores escenarios de la velocidad en México como lo es el Miguel E. Abed del estado de puebla. Comienza la cuenta regresiva para iniciar con las emociones que solo el Campeonato Racing Bike México Nacional de Velocidad en el Gran Premio Furor Jeans puede brindar, grandes duelos en la pista correrán los próximos 19 y 20 de noviembre y la caravana del RBM ya se encuentra en Puebla con cortesías que podrás recoger en los puntos que muy pronto serán anunciados en los medios, los niños entran gratis, si no alcanzaste cortesías,  el boleto para el domingo  tendrá un costo de tan solo $ 80.00 pesos, ven y  vive la gran experiencia que brinda el mejor campeonato de motociclismo en México en una espectacular gran final de temporada de RBM con el Gran premio Furor Jeans que como siempre nos deleitará con grandes presentes e increíbles sorpresas para todos los asistentes.

La pasión de las dos ruedas y el GP Furor Jeans llenará de adrenalina al histórico Autódromo de Amozoc para todos los apasionados del motociclismo, donde se espera una gran entrada por parte de los miles de fanáticos de RBM, una gran final que ningún amante de la  velocidad se puede perder. 

 

No te pierdas de ningún detalle de la Racing Bike México y síguelos en:

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Furor Jeans Oficial: 

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Prensa Racing Bike México.

Publicado en Motociclismo

Un 11 de noviembre del 2012 Benito Guerra Jr lograba su título de Campeón del Mundo del PWRC. Pudimos entrevistarlo en Puesta a Punto Tv que se emite por el canal 145 de Total Play o a traves de la página www.unomasuno.com.mx

Publicado en Videos

En carrera aletargada por la lluvia y loca por la aparición de los Safety Car y las banderas rojas, el piloto mexicano de Force India y sello Claro-Telmex-Telcel-Infinitum, Sergio Pérez Mendoza, cerró cuarto el GP de Brasil, para liquidar el pleito por el cuarto lugar en el Mundial de Constructores a favor de su equipo en contra del Williams, además de amarrar virtualmente su séptimo puesto en el Campeonato de Pilotos.

Pérez, quien largó noveno, se vio beneficiado con una posición justo antes de la largada, luego que en plena vuelta de formación Romain Grosjean chocara y con ello se convirtiera en el primer abandono en el trazado del Interlagos.

Luego, tras el arranque bajo Safety Car (SC) por la presencia de la pertinaz lluvia, se gastarían ocho vueltas de las 71 pactadas, antes de liberar la competencia, de ese giro al 11, cuando volvió el SC tras el golpe de Marcus Ericsson a la entrada de los pits.

Para la vuelta 14 Checo se ubicaba sexto y en giro 19 nuevo SC por choque de Kimi Raikkonen; y un giro después aparecía la bandera roja. Al reiniciarse en la vuelta 21 unos 15 minutos después, Hulkenberg ponchaba y se iba a los pits, cuando robaba quinto, reintegrándose en la posición 15.

En la vuelta 28 otra roja y luego se reiniciaba con SC. Ya para el giro 40 Pérez se colocaba cuarto y en el giro 44 tercero, y daba la impresión que terminaría en el podio, pero un Max Verstappen imparable lo rebasaba en la vuelta 70, una antes del final, para arrebatarle el privilegio.

Pero el cuarto lugar ha sido un gran resultado para el piloto mexicano, toda vez que Checo suma así 12 puntos, más seis de Hulkenberg, quien terminó séptimo, hacen un total de 18 puntos para que el Sahara Force India llegue a 163 puntos, por 136 de Williams, y amarre el cuarto lugar en el Campeonato de Constructores.

En tanto que Checo acumula 97, afianzándose en el séptimo lugar del Mundial de Pilotos, luego que su rival Valtteri Bottas no sumara y se quedará con 85 unidades.

Ahora, a esperar la gran final en Abu Dhabi el 27 de noviembre y a conocer las definiciones totales.

Checo Pérez:

“Sí, (Verstappen) traía un gran ritmo y prácticamente llegó sin aviso. Cuando me avisaron que pasó a Sainz, la próxima vuelta ya estaba detrás de mí, llevaba mucho mejor ritmo, yo creo que era el auto más rápido en pista el día de hoy y no tuve cómo defenderme. Lo intenté  todo, en unas condiciones muy difíciles y aunque no sacamos el pódium, al final creo que hicimos una gran carrera, grandes puntos en condiciones extremadamente difíciles, muy fácil cometer errores el día de hoy y sólo con llegar a la meta ya era ganancia. Un excelente resultado también para mí el séptimo lugar, 10 puntos muy importantes en el campeonato,  y bueno a cerrar con todo una temporada que ha sido increíble”.

Resultados GP Brasil

Fecha 20 del Mundial F1 2016

(Provisionales)

1 - Lewis Hamilton (Mercedes W07) - 71 giros 3.01'01"335
2 - Nico Rosberg (Mercedes W07) - 11"455
3 - Max Verstappen (Red Bull RB12-Renault) - 21"481
4 - Sergio Pérez (Force India VJM09-Mercedes) - 25"346
5 - Sebastian Vettel (Ferrari SF16-H) - 26"334
6 - Carlos Sainz (Toro Rosso STR11-Ferrari) - 29"160
7 - Nico Hulkenberg (Force India VJM09-Mercedes) - 29"827
8 - Daniel Ricciardo (Red Bull RB12-Renault) - 30"486
9 - Felipe Nasr (Sauber C35-Ferrari) - 42"620
10 - Fernando Alonso (McLaren MP4/31-Honda) - 44"432
11 - Valtteri Bottas (Williams FW38-Mercedes) - 45"292
12 - Esteban Ocon (Manor MRT05-Mercedes) - 45"809
13 - Daniil Kvyat (Toro Rosso STR11-Ferrari) - 51"192
14 - Kevin Magnussen (Renault RS16) - 51"555
15 - Pascal Wehrlein (Manor MRT05-Mercedes) - 1'00"498
16 - Jenson Button (McLaren MP4/31-Honda) - 1'21"994

Vuelta rápida: Max Verstappen 1'25"305

Abandonos
60° giro - Esteban Gutiérrez
46° giro - Felipe Massa
20° giro - Jolyon Palmer
19° giro - Kimi Raikkonen
11° giro - Marcus Ericsson

No largó
Romain Grosjean

Estado del Campeonato de Pilotos
1.Rosberg 367; 2.Hamilton 355; 3.Ricciardo 246; 4.Vettel 197; 5.Verstappen 192; 6.Raikkonen 178; 7.Pérez 97; 8.Bottas 85; 9.Hulkenberg 66; 10.Alonso 53; 11.Massa 51; 12.Sainz 46; 13.Grosjean 29; 14.Kvyat 25; 15.Button 21; 16.Magnussen 7; 17.Nasr 2; 18.Palmer, Wehrlein, Vandoorne 1.

Estado del Campeonato de Constructores
1.Mercedes 722; 2.Red Bull-Renault 446; 3.Ferrari 375; 4.Force India-Mercedes 163; 5.Williams-Mercedes 136; 6.McLaren-Honda 75; 7.Toro Rosso-Ferrari 63; 8.Haas-Ferrari 29; 9.Renault 8; 10.Sauber-Ferrari 2; 11.Manor-Mercedes 1.

Publicado en Fórmula 1

Kyle Busch logró su décima victoria de la temporada de la Xfinity Series este sábado, durante la penúltima fecha del calendario, en Phoenix.

El piloto de Joe Gibbs Racing inició desde la pole position y lideró 190 de las 200 vueltas pactadas, finalizando con más de seis segundos de diferencia sobre Austin Dillon y Ricky Stenhouse Jr., en otra demostración aplastante de los regulares de la Copa Sprint.

Cuarto fue Justin Allgaier, quien se las arregló para ahorrar el suficiente combustible para completar la distancia y asegurar su estancia en la final de campeonato, a lado de Daniel Suárez, quien fue el que más puntos sumó en la “Ronda de 8”. El regiomontano llegó quinto.

Ambos, junto con Erik Jones y Elliott Sadler, quienes tuvieron una jornada con altibajos, tanto por problemas en pits como por falta de velocidad; al llegar en los sitios 10 y 13, también avanzaron a la final, pero Sadler no tendrá a su jefe de mecánicos, debido a que violó la regla relacionada con el ajuste de los tornillos en los neumáticos. Como sus mecánicos ajustaron 18 de las 20 tuercas, Kevin Meendering se hará acreedor a una suspensión para la última fecha y a una multa.

El no perder puntos le impidió la entrada a la final a Blake Koch, quien culminó en octavo, a cuatro puntos del corte. Ryan Reed, Darrell Wallace Jr. y Brendan Gaughan fueron los otros eliminados; los últimos dos se involucraron en incidentes separados que terminaron con su competencia antes de tiempo.

El evento tuvo siete banderas amarillas, seis de ellas a causa de accidentes; para Busch, es su triunfo 86 en la serie, extendiendo su récord histórico.

La final de temporada se celebrará el próximo sábado, en Homestead-Miami Speedway, a las 15:45 hrs (Tiempo Local).

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Suárez gana por primera vez en Trucks

En una carrera agridulce para su equipo, Daniel Suárez logró su primera victoria en la Truck Series de NASCAR mientras los cuatro pilotos que lucharán por el título en una semana en Homestead.

El regiomontano fue el principal beneficiado de los problemas de su todavía coequipero en Kyle Busch Motorsports, William Byron, por lo que solo hizo un reinicio sin problemas a cinco giros del final, para así llevarse su primera bandera a cuadros en su participación No. 26 en la tercera división nacional.

Desde su debut a finales de 2014, el regiomontano había cosechado cinco segundos lugares.

Suárez llegó medio segundo delante de Johnny Sauter, quien quedó cerca de quedar invicto en la “Ronda de 6” del Chase del serial; Matt Crafton, Cameron Hayley y Timothy Peters cerraron el Top 5.

Sauter, Crafton, Peters y Christopher Bell, quien finalizó séptimo, son los aspirantes al título, que se definirá la noche del próximo viernes en el sur de Florida.

Mientras recuperaba su condición de favorito al título, Byron dominó fácilmente la jornada, al arrancar en la pole y lideró 112 de las 150 vueltas pactadas en el óvalo de Phoenix, pero con menos de 15 giros restantes, su motor Toyota expiró mientras tenía una ventaja de más de 5 segundos sobre Suárez, por lo que sus esperanzas de luchar por la corona se terminaron, al quedar fuera del Top 4 en la puntuación.

Byron, quien el próximo año será integrante de Hendrick Motorsports, en conjunto con JR Motorsports, en la Xfinity Series, se convirtió desde inicios de campaña en la carta más fuerte al ganar seis carreras; sin embargo, finalizó con un solo Top 5 en las seis pruebas de playoffs disputadas, siempre con alguna complicación o sin el brillo con el que brindaba actuaciones dominantes, hasta este viernes, cuando llegaba con 25 puntos de separación sobre Peters, quien se había inmiscuido en una lucha por el último sitio en la final con Crafton.

El otro eliminado de la contienda fue Ben Kennedy, quien cruzó la meta en el noveno puesto, quedando 16 unidades fuera del corte.

A pesar de los problemas de Byron, Toyota se quedó por novena vez con el Título de Marcas en la categoría, todos llegando en las últimas 11 temporadas.

El equipo Contreras Motorsports quedó vigésimo, con el novato Kevin Donahue al volante.

La Homestead 200 iniciará el viernes a las 20:15 hrs (Tiempo Local).

NASCAR CAMPING WORLD TRUCK SERIES

RESULTADOS: LUCAS OIL 150

P PILOTO EQUIPO/MOTOR
1 #51-Daniel Suárez Kyle Busch Motorsports/Toyota
2 #21-Johnny Sauter* GMS Racing/Chevrolet
3 #88-Matt Crafton* Thorsport Racing/Toyota
4 #13-Cameron Hayley Thorsport Racing/Toyota
5 #17-Timothy Peters* Red Horse Racing/Toyota
6 #8-John Hunter Nemechek NEMCO Motorsports/Chevrolet
7 #4-Christopher Bell Kyle Busch Motorsports/Toyota
8 #11-Matt Tifft Red Horse Racing/Toyota
9 #33-Ben Kennedy* GMS Racing/Chevrolet
10 #00-Cole Custer JR Motorsports/Chevrolet
11 #98-Rico Abreu Thorsport Racing/Toyota
12 #29-Tyler Reddick Brad Keselowski Racing/Ford
13 #19-Daniel Hemric Brad Keselowski Racing/Ford
14 #41-Ben Rhodes Thorsport Racing/Toyota
15 #2-Austin Cindric Brad Keselowski Racing/Ford
16 #18-Noah Gragson Kyle Busch Motorsports/Toyota
17 #22-Myatt Snider AM Racing/Toyota
18 #16-Stewart Friesen Halmar International/Chevrolet
19 #05-Dylan Lupton Athenian Motorsports/Chevrolet
20 #71-Kevin Donahue Contreras Motorsports/Chevrolet
21 #07-Matt Mills MB Motorsports/Chevrolet
22 #66-Austin Wayne Self Bolen Motorsports/Chevrolet
23 #50-Travis Kvapil MAKE Motorsports/Chevrolet
24 #1-Jennifer Jo Cobb MAKE Motorsports/Chevrolet
25 #49-Bryce Napier Premium Motorsports/Chevrolet
26 #63-Norm Benning MB Motorsports/Chevrolet
27 #9-William Byron* Kyle Busch Motorsports/Toyota
28 #24-Kas Grala GMS Racing/Chevrolet
29 #74-Jordan Anderson Mike Harmon Racing/Chevrolet
30 #44-Tommy Joe Martins Martins Motorsports/Chevrolet
31 #02-Dominique Van Wieringen Young Motorsports/Chevrolet
32 #23-Spencer Gallagher GMS Racing/Chevrolet

 

ESTADO DEL CAMPEONATO

P PILOTO PUNTOS
1 Johnny Sauter 3103 puntos (2 victorias)
2 Matt Crafton 3078 puntos
3 Christopher Bell 3077 puntos
4 Timothy Peters 3075 puntos
5 William Byron* 3060 puntos
6 Ben Kennedy* 3059 puntos

*Eliminado de la lucha por el campeonato.

El sustituto principal de Dale Earnhardt Jr. logró su primera pole en la Copa Sprint.

Alex Bowman, quien pilota el popular vehículo No. 88 de Hendrick Motorsports, fue el más rápido de la clasificación para la penúltima fecha de la temporada, que se celebrará este domingo en el óvalo de Phoenix, donde además se sabrán los dos pilotos que acompañarán a Jimmie Johnson y Carl Edwards a la final por el campeonato en una semana.

Con tiempo de 25.619 s. (226.146 km/h), el originario de Tucson, Arizona, hará su participación No. 80 en la serie desde la posición de privilegio; esta es su octava carrera del año, todas con Hendrick, después de ser cortado por Tommy Baldwin Racing pocas semanas antes del inicio del año. Antes de esta campaña, su mejor sitio de largada fue 14to en Talladega en octubre de 2014.

Kyle Larson completó la primera fila de salida, seguidos por Chase Elliott y Joey Logano; el integrante de Team Penske es tercero en la instancia actual de playoffs, pero empatado con Kyle Busch, un punto por delante de Matt Kenseth y dos arriba de Denny Hamlin, por lo que no tiene nada asegurado en la lucha.

Hamlin iniciará quinto, y a su lado tendrá a Kevin Harvick, quien al ser sexto en el puntaje con 18 unidades de déficit, puede estar en una situación de “ganar o ganar”; la ventaja para el campeón de hace dos años es que ha ganado seis de las últimas ocho visitas a Phoenix.

El único contratiempo que podría tener viene de Austin Dillon, con quien tuvo un incidente polémico en Texas, hace una semana, que dejó furioso al nieto de Richard Childress; en la clasificación, fue séptimo.

Kenseth partirá desde el décimo puesto, justo delante de Edwards. Kurt Busch, último en el Chase con 34 puntos de desventaja, hará lo propio desde la casilla 12, mientras Johnson fue 17mo y Kyle Busch 19no.

Entre otras novedades, Tony Stewart y Brian Scott, en su penúltima competencia en la serie, tomarán la bandera verde desde los lugares 25 y 33, respectivamente; Matt DiBenedetto, quien regresa tras ser dado de alta por protocolos de posible conmoción, fue 32do, y Martin Truex Jr. no pudo hacer tiempos, al tener problemas para superar la inspección pre-clasificación.

La Can-Am 500 iniciará este domingo a las 12:40 hrs (Tiempo Local).

NASCAR SPRINT CUP SERIES 2016

PARRILLA DE SALIDA: CAN-AM 500(k) EN PHOENIX

P PILOTO EQUIPO/MOTOR
1 #88-Alex Bowman Hendrick/Chevrolet
2 #42-Kyle Larson Ganassi/Chevrolet
3 #24-Chase Elliott (R)  Hendrick/Chevrolet
4 #22-Joey Logano Penske/Ford
5 #11-Denny Hamlin Gibbs/Toyota
6 #4-Kevin Harvick Stewart-Haas/Chevrolet
7 #3-Austin Dillon Childress/Chevrolet
8 #21-Ryan Blaney (R)  Wood Brothers/Ford
9 #1-Jamie McMurray Ganassi/Chevrolet
10 #20-Matt Kenseth Gibbs/Toyota
11 #19-Carl Edwards Gibbs/Toyota
12 #41-Kurt Busch Stewart-Haas/Chevrolet
13 #5-Kasey Kahne Hendrick/Chevrolet
14 #2-Brad Keselowski Penske/Ford
15 #31-Ryan Newman Childress/Chevrolet
16 #10-Danica Patrick Stewart-Haas/Chevrolet
17 #48-Jimmie Johnson Hendrick/Chevrolet
18 #47-AJ Allmendinger JTG-Daugherty/Chevrolet
19 #18-Kyle Busch Gibbs/Toyota
20 #27-Paul Menard Childress/Chevrolet
21 #17-Ricky Stenhouse Jr. Roush-Fenway/Ford
22 #13-Casey Mears Germain/Chevrolet
23 #6-Trevor Bayne Roush-Fenway/Ford
24 #16-Greg Biffle Roush-Fenway/Ford
25 #14-Tony Stewart Stewart-Haas/Chevrolet
26 #95-Michael McDowell Leavine-Circle/Chevrolet
27 #43-Aric Almirola Petty/Ford
28 #38-Landon Cassill Front Row/Ford
29 #7-Regan Smith Baldwin/Chevrolet
30 #34-Chris Buescher (R)  Front Row/Ford
31 #23-David Ragan BK/Toyota
32 #83-Matt DiBenedetto BK/Toyota
33 #44-Brian Scott (R)  Petty/Ford
34 #15-Clint Bowyer HScott/Chevrolet
35 #32-Jeffrey Earnhardt (R)  Go FAS/Ford
36 #46-Michael Annett HScott/Chevrolet
37 #30-Gray Gaulding Key/Chevrolet
38 #98-Reed Sorenson Premium/Chevrolet
39 #55-DJ Kennington Premium/Toyota
40 #78-Martin Truex Jr. Furniture Row/Toyota
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Kia Soul Turbo, El poderoso.

Ir a Puerto Vallarta, Jalisco. Es un gusto y más si el motivo es conocer y probar una nueva versión denominada SX Turbo de la familia del exitoso KIA Soul, de 202 CV. Cuando había tenido la posibilidad de manejar la versión con motor aspirado el sentimiento fue muy bueno, asique el modelo “fortalecido” nos creaba expectativa, más a nivel del mar para aprovechar al máximo su potencia.

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Llega con una actualización, donde se destaca el motor 1.6 litros turbo de inyección directa con 202 hp y 195 lb-pie de torque, acoplado a una transmisión DCT de doble clouch y siete velocidades.

Los rines de diseño exclusivo de 18” son muy llamativos y establecen una diferencia clara contra las demás versiones, una línea roja ubicada en la parte inferior de la fascia delantera y en los faldones laterales, reflectores en fascia posterior, salida de escape doble.

En el interior, el volante es muy completo, achatado en la parte inferior, forrado en cuero con costuras color naranja, los asientos forrados combinados en tela por dentro y cuero por fuera, con el mismo tono naranja en las costuras. Una renovada pantalla táctil de 8” con Android Auto, lo que es una complicación para los usuarios de IOS extraerle todas funciones.

Esta versión que es tope de gama, es muy completo en el tema de seguridad: Disco de freno en las 4 ruedas, 6 bolsas de aire (conductor, pasajero, 2 laterales y 2 tipo cortina, ABS, BAS, ESC; Asistente de arranque en pendientes; gestión de estabilidad del vehículo; Luces traseras de emergencia; Además cuenta con sistema de monitoreo de presión de llantas, sensores de estacionamiento traseros y sensor de punto de ciego (BSD).

Los precios del KIA Soul 2017 son:

KIA Soul LX TM 244,900 pesos

KIA Soul LX TA 264,900 pesos

KIA Soul EX TA 309,900 pesos

KIA Soul SX DCT 369,900 pesos

La prueba de Manejo.

La prueba de manejo propuesta tenía una extensión de 226 km desde Punta de Mita, atravesando Puerto Vallarta, continuando por la carretera 200 Puerto Vallarta-Manzanillo, sinuosa, selvatica al a trevesar la selva de Tuito, que nos lleva a las cercanías de Tequesquite y el Tule, ascendiendo hasta los 800 metros sobre el nivel del mar. La respuesta del motor de 1.6 litros con turbo fue muy buena, se disfruta mucho la transmisión DCT, nos hubiera venido muy bien palancas en el volante. Ofrece la posibilidad de una conducción Sport, Normal o Eco. La carretera se prestaba para ir en Sport, comportándose a la perfección, mantiene el mismo equipamiento en suspensión, frenos y dirección que las versiones de motor aspirado, la conducción fue muy divertida, el turbo lo pone en un nivel superior en su segmento.

Nos quedamos con ganas de utilizarlo en ciudad, aunque el tráfico en Vallarta nos brindo unos minutos de esa sensación, pronto vamos a probarlo en la altura de la CDMX a ver como se comporta.

El calor que hacía, 32º grados, nos permitió utilizar a full el aire acondicionado que respondió de maravilla. La gran pantalla de 8” es muy atractiva, por suerte mi compañero tenía un celular con sistema Android. Tres USB, importante para que cada uno pudiera cargar su telefono. El sonido muy bueno y los asientos comodos, si bien no fueron muchísimos kilómetros, si fueron suficientes para que al bajarnos pudiéramos sentirnos satisfechos y con una buena sensación de haber estado cómodos.

La empresa Coreana KIA esta haciendo las cosas muy bien, sus productos tienen éxito en el mercado mexicano, la garantía de 7 años es muy atractiva, pero sobre todo, la gente les esta dando la oportunidad de conocerlos y ellos saben aprovecharlo sin defraudarlos. Del Kia Soul, este año se esperan vender 4600 unidades de la versión con motor aspirado y llegar a los 7000 el próximo año en todas sus versiones, ¿por qué no?, uno de ellos puede ser Usted.

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