World Car Awards 2020: Derroche de calidad
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World Car Awards 2020: Derroche de calidad

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Publicado en AutoShows
Martes, 28 Abril 2020 11:58

Porsche, Kia y Mazda acapararon los galardones de los World Car Awards en su edición 2020 en un evento donde en otros años todo mundo esperaba el Autoshow de Nueva York para conocer a los ganadores, pero debido a la pandemia de Covid-19 tuvo que realizarse de manera remota. Este premio para muchos, es el más prestigiado de la industria automotriz a nivel mundial y estos fueron los exaltados en cada categoría durante 2020.

World Car of the Year: Kia Telluride

Es una sensación absoluta esta SUV coreana, pues con este galardón Telluride suma más de 70 premios desde que fuera presentada en sociedad apenas en 2019.

 

kia Telluride world car award 2020

 

Mientras en México deshojamos la margarita esperando a que sea anunciada para México, Telluride ha seducido a la Unión Americana de la mano de un diseño musculoso y bien marcado en exteriores, mientras que al interior ofrece un sugerente espacio interior para ocho pasajeros, así como la disponibilidad de lo último en tecnología y sistemas de asistencia al conductor. Premio bien merecido.

World Luxury Car/ World Performance Car:  Porsche Taycan

Galardón por partida doble para uno de los autos más excitantes del planeta. Porsche Taycan acaparó las categorías de Auto de Lujo y Auto Deportivo en esta edición 2020.

porsche taycan 2

Este Taycan que es totalmente eléctrico llegó al mercado en versiones Turbo S y TaycanTurbo, el primer grado entrega 761 caballos y una autonomía de 412 kilómetros con una sola carga. Más adelante se agregó la versión 4S, que se constituye como la entrada de gama que eroga 530 caballos o bien, existe la opción del paquete Performance Plus de 571 hp. Con estas credenciales era obvio que ganaría en estas categorías

World Urban Car: Kia Soul EV

Lo conocimos en el Autoshow de Los Ángeles de 2018 y su carisma parece que no tiene límites; pero obvio que este Soul es más que una cara bonita pues a su enfoque urbano se le suma sus prestaciones eléctricas.

kia Soul EV world car awards

El compacto KIA Soul EV presenta un potente sistema de propulsión eléctrica con opción de paquetes de baterías de 64 o 39.2 kWh. Capaz de viajar hasta 452 kilómetros con una sola carga, alcance que ya quisieran sus rivales de precio más elevado. Soul EV agrega freno regenerativo el cual, a decir de la firma coreana garantiza que los conductores puedan maximizar la distancia con una sola carga.

World Car Design of the Year: Mazda3

Otro que nos robó el corazón cuando lo conocimos también en Los Ángeles en 2018 y cuando lo manejamos el año pasado. El lenguaje de diseño Kodo de la marca del Zoom-Zoom escaló a un nuevo nivel de sofisticación con el Mazda3 que lo mismo ofrece un diseño señorial para la versión sedán que ese corte deportivo y desenfadado de la presentación hatchback.

mazda 3 world car awards 2020

Recordemos que el diseño de los más recientes modelo de Mazda está hecha por maestros en diseño que plasman sus creaciones en arcilla para dar paso a autos que vaya que si enamoran.

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  • Las mejores presentaciones de 2020

    Normalmente dejaríamos este listado para finales de año, pero aprovechando la pausa en el mundo debido a la propagación del Covid-19, en Puesta a Punto nos dimos a la tarea de recabar las presentaciones más importantes en lo que va de este 2020 tan sui géneris.

    Volkswagen Golf

    El Autoshow de Ginebra tenía la alfombra lista para ver debutar la octava generación del ícono alemán, pero ya todos sabemos cómo terminó todo con la propagación del Covid-19 en Europa semanas antes de que se abrieran las puertas del salón suizo.

    volkswagen golf nueva generacion

    Eso no detuvo que Golf mostrara su nueva cara, una que por meses enteros estuvo llena de misterio y fotos espía hasta que la casa de Wolfsburgo oficializó su oferta motriz que para el viejo continente serán: un 2.0 Litros TSI de 242 hp, un 1.4 Litros turbo de 147 hp y un eléctrico que dará a esta variante 242 equinos. Sí, habrá versión híbrida, así como un turbodiésel de 197 hp.

    Al interior hay muchas cosas por contar como el cuadro de instrumentos de 10.25 pulgadas completamente digital, en tanto que la pantalla de infoentretenimiento tendrá extensión de 10 pulgadas. Oferta muy apetitosa.

    SEAT León

    Para desarrollar al nuevo líder de la manada, la marca de Martorell invirtió algo así como 1,100 millones de euros para presentar una cuarta generación del León que como novedad presenta un aumento en sus dimensiones: 93 mm más en la versión de 5 puertas, cosa que agradecerán quienes viajen en la banca trasera pues tendrán más espacio.

    SEAT Leon nueva generacion

     

    Los caballajes irán de los 90 a los 190 caballos y para Europa habrá variantes a gasolina, diésel, mild-hybrid y hasta híbridos enchufables PHEV.

    La firma catalana adelantó que en cuanto a conectividad al León no le dolerá nada pues las pantallas de infoentretenimiento tendrán un tamaño que va de las ocho a las 10 pulgadas.

    Hasta antes de la pandemia se estimaba que el León debutara en los mercados europeos durante la segunda mitad del año y por ahora no ha habido modificaciones en los tiempos por parte de SEAT, pero uno nunca sabe.

    Chevrolet Suburban

    El familiar por excelencia de Estados Unidos cumple 85 años y lo celebra mostrando su nueva generación que se presenta ataviada de equipamiento y mayor comodidad para sus ocupantes.

    ¿Quieren una muestra? Se pueden encontrar hasta cinco pantallas en el interior tanto para el cuadro de instrumentos como para el sistema de infoentretenimiento y los ocupantes de la segunda fila.

     

    Chevrolet Suburban 2021

     

    Por si una pantalla no es suficiente, las nuevas Suburban y Tahoe 2021 pueden equipar hasta cinco pantallas. De esta forma, incluyendo la del sistema de infoentretenimiento, encontramos una de 15 pulgadas del head-up display, la del cuadro de instrumentos digital de 8 pulgadas y un par de pantallas de 12.6 pulgadas para el entretenimiento de los pasajeros que viajen en la segunda fila de asientos

    Chevrolet se puso a hacer la tarea para dotar a su Suburban de mayor espacio y obtuvo 19% más volumen de carga tras la tercer fila de asientos, mientras que en el apartado mecánico veremos dos opciones: un V8 de 5.3L naturalmente aspirado de 355 caballos, mientras que las versiones tope montarán el V8 de 6.2L de 420hp. La caja dispuesta es una automática de 10 cambios.

    Después de 85 años de vida, la Chevrolet Suburban ha visto pasar 12 generaciones y un total de 10 millones de unidades vendidas, larga vida a la reina; estarán disponibles en nuestro mercado durante el primer semestre del 2020 y llegará a México en el tercer trimestre de este año.

    KIA Seltos

    Fue casi medio año el que tuvimos que esperar para por fin sentarnos al volante de una de las SUVs más carismáticas y versátiles del mercado y seguimos pensando que la espera valió la pena porque Seltos rebasó las expectativas de propios y extraños.

    kia seltos 2020 lateral

     

    Además del gran diseño frontal con su parrilla “Tiger Nose” y su gran forma de aplicar los juegos ópticos en la parte frontal, Seltos destaca por integrar uno de los habitáculos más excitantes del mercado para el segmento donde compite pues su pantalla táctil de 10.25 pulgadas además de mostrar un diseño futurista, puede dividirse en tres sectores para aumentar su funcionalidad y hablando de funcionalidad, la oferta motriz también es sumamente apetitosa: un bloque 1.6L MPI de 121 caballos para la versión de entrada y un turbo 1.4L de 138 que encontramos en los grados tope. La está rompiendo ya Seltos.

    Ford Explorer

    Cada vez se pone más guapa la Explorer que para esta nueva generación se muestra como la más potente de la historia y para muestra el motor Twin Turbo EcoBoost 2.3L de 300 caballos que ofrecerán las versiones XLT y Limited, pero la joya de la corona es el grado ST que debuta en esta SUV de la mano de un brioso bloque 3.0L V6 Twin Turbo EcoBoost que eroga nada menos que 400 caballos de fuerza.

    Ford Explorer ST

    La oferta se complementa con un equipamiento excelso: sistema de sonido premium B&O con 14 bocinas, techo panorámico Vista Roof, mientras que la tercera fila de asientos es abatible electrónicamente. En Explorer ST, que se erige como la tope de gama el panel de instrumentos es de 12.3 pulgadas completamente digital.

    ¿Con cual lanzamiento te quedas?

  • Porsche 911 Targa es adrenalina de cara al sol

    La familia está completa. Con la llegada del Porsche 911 Targa a completar el portafolio de productos del ícono alemán, la nueva generación del ícono alemán tiene más motivos aún para cautivar. Tras las variantes Coupé y Cabriolet, la tercera carrocería de la nueva generación del 911 es estrenada ahora con los 911 Targa 4 y 911 Targa 4S de tracción integral.

     

    Tal y como ocurre con Targa original de 1965, este 911 monta la ya conocida barra antivuelco ancha, así como por una sección de techo sobre los dos asientos delanteros que puede desplazarse y por una ventana posterior envolvente. La operación de abrir y cerrar el techo se realiza de forma cómoda en solo 19 segundos.

    porsche 911 targa

     

    PORSCHE 911 TARGA ES PURO PODER

    El Porsche 911 Targa 4 monta motor bóxer de seis cilindros de dos turbocompresores, entrega los 385 caballos de potencia que, en combinación con el paquete opcional Sport Chrono, puede ir de cero a 100 km/h en 4.2 segundos, una décima más rápido que el modelo anterior.

    Porsche 911 Targa

    Por su parte bloque del Porsche 911 Targa 4S entrega 450 hp y con ese mismo paquete, hace que se llegue a los 100 km/h 3.6 segundos, lo que supone rebajar en cuatro décimas el tiempo de su predecesor. La velocidad máxima del 911 Targa 4 es de 289 km/hr, mientras que el 4S alcanza los 304 km/hr.

     

    La oferta motriz se completa con la caja de cambios PDK de doble embrague de ocho velocidades de Porsche que agrega como equipo de serie el sistema Porsche Traction Management de tracción integral.

     

    La firma alemana precisa que el mes entrante presentará una edición especial del 911 Targa que ampliará las posibilidades de combinar elementos estilísticos tradicionales, diseños atemporales y tecnología de vanguardia. Esta edición especial estará disponible en México a partir del cuarto trimestre de 2020.

    Porsche 911 targa

     

    Este legendario 911 calza llantas 235/40 ZR sobre rines de aleación de 19 pulgadas en el eje delantero, mientras que detrás utiliza una medida 295/35 ZR con rines de 20 pulgadas.

    Como equipamiento de serie, el 4S monta llantas 245/35 ZR con rines de 20 pulgadas delante y 305/30 ZR con rines de 21 pulgadas detrás. El Targa 4 viene con discos de freno de 330 milímetros con pinzas monobloque fijas de cuatro pistones en color negro.

     

    Las pinzas de freno rojas del Targa 4S tienen seis pistones delante y cuatro detrás, con discos que miden 350 milímetros en todas las ruedas. El sistema de discos cerámicos Porsche Ceramic Composite Brake  está disponible de manera opcional.

     

    EQUIPAMIENTO ACORDE A UNA LEYENDA

    El interior es idéntico al de los modelos 911 Carrera y destaca por las líneas rectas y limpias del tablero, con el cuadro de instrumentos integrado. Vemos dos finas pantallas sin marco que pueden ser configuradas para ofrecer la información que prefiera el conductor. Un pequeño panel con cinco botones, situado por debajo de la pantalla de 10.9 pulgadas del Porsche Communication Management que viene como equipamiento de serie y puede ser integrado con el sistema Apple CarPlay.

    porsche 911 targa interiores

     

    Los nuevos 911 Targa y 911 Targa 4S estarán disponibles en México a partir del tercer trimestre de 2020.

  • Si eres personal médico, Mazda te hace cambio de aceite sin importar la marca

    Durante todo el mes de mayo Mazda ofrecerá el cambio de aceite sin costo para los autos de los doctores, paramédicos, enfermeras y cualquier empleado del sector salud que hoy se encuentre en las líneas del frente en la lucha contra el COVID-19 sin importar la marca del auto que manejen.

     

    La marca del Zoom-Zoom señala que este cambio de aceite se hará a todos los autos de no más de 60,000 kms y estará vigente durante este mes en todo el país.

     

    mazda2ok

    Si quieres recibir ese beneficio estos son los requisitos:

    • El propietario del vehículo deberá ser quien directamente solicite este servicio.
    • Deberás mostrar una identificación que lo acredite como empleado del sector salud (identificación, carta de hospital, etc.).
    • Todos los servicios de mantenimiento del vehículo deberán haber sido efectuados oportunamente en los distribuidores de su marca correspondiente (mostrar póliza de garantía sellada o cualquier otro comprobante que muestre que los servicios fueron efectuados en tiempo y forma), previo a la confirmación de este servicio de cortesía.
    • El kilometraje máximo del vehículo no deberá exceder los 60,000 kilómetros.
    • El programa no aplica para las personas morales.

    De esta forma Mazda busca sumar un granito de arena a la rutina de los héroes que luchan a diario para mantenernos a salvo.

  • 100 años de Mazda: emociones y desarrollo humano

    Este 2020 Mazda está de plácemes pues festeja sus primeros 100 años de fundación y a lo largo de su historia se ha caracterizado en poner siempre por delante el valor de las personas.

     

    Fue en 1960 cuando la marca japonesa lanzara al mercado su primer vehículo para pasajeros y desde entonces Mazda ha puesto énfasis en desarrollar autos además de movilizar a las personas despertara en ellas las mejores emociones.

    mazda Cosmo

     

    ¿Cómo logra Mazda esto? Desde la concepción de sus autos los diseñadores de la casa japonesa plasmas en los vehículos que desarrollan sus más grandes emociones buscando que los conductores al momento se sentarse al volante sientan una íntima conexión máquina-humano.

     

    Y vaya que si Mazda lo ha logrado, desde los años 60 la firma de Hiroshima cautivó al mundo con sus vehículos y para muestra uno de sus modelos ícono: Cosmo que desde 1967 y hasta 1995 enamorara a propios y extraños.

     

    Para la década de los 70 aparecieron dos verdaderas joyas: el RX-3 y el RX-7, autos con los que quedaba claro que entregar el máximo placer de conducción a los poseedores de estos modelos era tan solo una parte de la filosofía de Mazda.

    mazda RX 3

     

    Toda esa pasión y emociones que Mazda emana en sus vehículos también se ha dejado sentir al momento de desarrollar no sólo autos sino también propulsores y para muestra el motor rotatorio que fue punta de lanza para que Mazda irrumpiera en las 24 horas de Le Mans, una de las carreras más emblemáticas y demandantes del deporte motor y que viera a la automotriz japonesa encumbrarse a la gloria.

    Mazda enfrenta al segundo siglo de existencia conformándose como la marca que, como ninguna otra, desarrolla autos que emocionan y que encumbran a las personas.

    Mazda-MX-5-RF-

     

    Mazda: 100 años de emociones y desarrollo humano.

  • Conectividad moderna para autos clásicos, cortesía de Porsche

    El nuevo Porsche Classic Communication Management (PCCM) abre un mundo digital a los modelos clásicos de la marca con una evolución del sistema previo de radio y navegación que existía para los deportivos clásicos de Porsche y tiene como una de sus principales novedades el encajar exactamente en el espacio de referencia, que ha sido un estándar durante décadas para los deportivos Porsche.

     

    ¿Cómo funciona? Los usuarios pueden manejar el PCCM mediante dos mandos giratorios, seis botones integrados y una pantalla táctil de 3.5 pulgadas. Como ocurría con el modelo anterior, incluye una función de navegación con búsqueda de ‘Puntos de Interés’; ahora en una versión mejorada. La guía de ruta opcional es representada con una simple flecha y puede ser vista en 2D o 3D. El sistema agrega   Apple CarPlay.

     

    Porsche Classic Communication Management 2

    La reproducción multimedia, señala Porsche, se realiza por medio de una tarjeta SD, un puerto USB, una conexión AUX o por Bluetooth. Al igual que el PCCM, el PCCM Plus también ofrece una interfaz para Apple CarPlay. Además, la nueva unidad 2-DIN también es compatible con Google Android Auto.

     

    Los clásicos tendrán tecnología.

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